Roată de lanţ 16B-3 z=31 cu butuc

Descrierea produsului

Roată de lanţ 16B-3 z=31, cu butuc

Roată de lanţ 16B-3, triplă (cu trei rânduri), cu 31 dinţi şi butuc - pas 1" (25,4 mm). Roata este conformă cu DIN 8187 / ISO 606 şi este fabricată din oţel C45E (EN 10083-1); dinţii nu sunt căliţi, ceea ce reduce costul roţii şi facilitează prelucrarea mecanică a acesteia (de ex. strunjirea în adâncime a butucului) în tot volumul materialului.

Date tehnice

Întrebări frecvente

Cum influenţează alegerea numărului de dinţi nivelul vibraţiilor şi funcţionarea transmisiei?

Un număr mai mic de dinţi înseamnă mai puţine puncte de angrenare pe rotaţie şi variaţii mai mari ale vitezei instantanee a lanţului (aşa-numitul efect poligonal), ceea ce duce la un nivel mai ridicat al vibraţiilor. Creşterea numărului de dinţi ai roţii (la acelaşi pas) face funcţionarea transmisiei mai lină, deşi îi măreşte gabaritul.

Cât de des trebuie verificată tensiunea lanţului la o maşină aflată în exploatare?

La maşinile care funcţionează continuu este bine ca tensiunea să fie verificată la câteva săptămâni, iar la o transmisie nou montată - deja după primele ore de funcţionare, când lanţul „se aşază”. Un lanţ corect tensionat are o săgeată mică, vizibilă, pe ramura liberă - prea tensionat accelerează uzura rulmenţilor, prea slăbit creşte riscul de a sări de pe roată.

Ce forţe acţionează asupra penei dintr-o roată de lanţ şi cum se poate preveni forfecarea ei?

Pana transmite întregul cuplu de forfecare dintre arbore şi roată. Asiguraţi-vă că este realizată din oţel îmbunătăţit adecvat, are o ajustare precisă în canal şi că maşina nu este supusă unor smucituri extreme fără un cuplaj de suprasarcină.

Ce se întâmplă când o roată de lanţ funcţionează sub o sarcină mai mare decât cea prevăzută?

Suprasarcina accelerează mai întâi uzura normală a dinţilor, iar la suprasarcini bruşte (de ex. blocarea utilajului) aceştia se pot îndoi permanent sau se pot foarfeca. În astfel de cazuri, o soluţie mai bună este adesea utilizarea unui cuplaj de suprasarcină în sistem decât alegerea unei roţi mai mari „de rezervă”.

Unde se utilizează acest produs?

Aplicaţii tipice ale roţii 16B-3: acţionări de pompe, malaxoare, ventilatoare industriale, precum şi sisteme de comandă pentru porţi şi rulouri industriale, unde se cere rezistenţă la funcţionare continuă.

La plasarea comenzii, vă rugăm să verificaţi stocul actual al acestei roţi - de acesta depinde termenul de livrare, indicat clar în funcţie de cantitatea disponibilă în depozitul respectiv.

Fotografiile produsului au caracter informativ.