Autentificați-vă

Cerere de ofertă

Coș nou 0 €

Coșul dvs. este gol

Roată de lanţ 16B-1 z=35 cu butuc

Disponibilitate:
72,46 €
brut
58,91 €
net
Livrare de la €
szt
Introduceți cantitatea
Cantitatea trebuie să fie cuprinsă în intervalul 0,01 - 138
Cantitatea nu poate fi mai mare de 138

Promoții disponibile pentru produs:

Adăugat în coș
Adăugat la cererea de ofertă
Puteți adăuga mai multe produse la cererea de ofertă
Adăugat în coș
Adăugat la cererea de ofertă

  • Greutate
    11,8kg
  • Cod EAN
    5907009386669
  • Înălțime
    0 cm
  • Lungime
    0 cm
  • Lățime
    0 cm
  • Descrierea produsului
  • Caracteristicile produsului
  • Adăugați la comparațieComparați
Adăugat la lista de comparare
Puteți adăuga între 2 și 4 produse
Puteți adăuga maximum 4 produse
Mergeți la comparație

Descrierea produsului

Roată de lanţ 16B-1 z=35, cu butuc

Roată de lanţ 16B-1, simplă, cu 35 dinţi şi butuc - pas 1" (25,4 mm). Roata este conformă cu DIN 8187 / ISO 606 şi este fabricată din oţel C45E (EN 10083-1); dinţii nu sunt căliţi, ceea ce reduce costul roţii şi facilitează prelucrarea mecanică a acesteia (de ex. strunjirea în adâncime a butucului) în tot volumul materialului.

Date tehnice

Lanţ16B-1 (simplă)
Pas1" / 25,4 mm
Număr de dinţi (z)35
Diametru exterior (De)296,2 mm
Diametru de divizare (Dp)283,36 mm
Diametrul exterior al butucului (d)120 mm
Diametrul alezajului pilot (D)25 mm
Înălţimea totală a butucului (A)50 mm
Greutate11,8 kg
MaterialOţel C45E (EN 10083-1), dinţi necăliţi

Întrebări frecvente

Cum se lubrifiază o transmisie cu lanţ pentru a-i prelungi durata de viaţă?

Lubrifiantul trebuie să ajungă între rolele şi plăcile lanţului, nu doar pe suprafaţa exterioară - cel mai bine se aplică pe partea inferioară (liberă) a lanţului, chiar înainte ca acesta să intre pe roată. Într-un mediu cu praf funcţionează mai bine o unsoare consistentă, iar la viteze mari un ulei cu vâscozitate mai mică, care pătrunde mai uşor în articulaţii.

Ce se întâmplă când o roată de lanţ funcţionează sub o sarcină mai mare decât cea prevăzută?

Suprasarcina accelerează mai întâi uzura normală a dinţilor, iar la suprasarcini bruşte (de ex. blocarea utilajului) aceştia se pot îndoi permanent sau se pot foarfeca. În astfel de cazuri, o soluţie mai bună este adesea utilizarea unui cuplaj de suprasarcină în sistem decât alegerea unei roţi mai mari „de rezervă”.

La ce serveşte orificiul pentru şurubul de blocare din butuc?

Orificiul filetat din butuc serveşte la înşurubarea unui şurub fără cap (aşa-numitul ştift filetat). Acesta asigură roata de lanţ împotriva deplasării axiale de-a lungul arborelui în timpul vibraţiilor maşinii.

Influenţează diferenţa de duritate dintre roată şi lanţ ritmul uzurii acestora?

Da - producătorii de lanţuri şi roţi aleg duritatea astfel încât acestea să se uzeze cât mai uniform, şi nu astfel încât un element să îl „roadă” pe celălalt. O roată prea dură care lucrează cu un lanţ moale, necertificat (sau invers) duce la uzura mai rapidă a elementului mai slab.

Unde se utilizează acest produs?

Aplicaţii tipice ale roţii 16B-1: acţionări de pompe, malaxoare, ventilatoare industriale, precum şi sisteme de comandă pentru porţi şi rulouri industriale, unde se cere rezistenţă la funcţionare continuă.

La plasarea comenzii, vă rugăm să verificaţi stocul actual al acestei roţi - de acesta depinde termenul de livrare, indicat clar în funcţie de cantitatea disponibilă în depozitul respectiv.

Fotografiile produsului au caracter informativ.

Caracteristicile produsului

  • Greutate
    11,8kg
  • Cod EAN
    5907009386669
  • Înălțime
    0 cm
  • Lungime
    0 cm
  • Lățime
    0 cm

Entitate responsabilă

Producător

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland

Persoană responsabilă

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland