Roată de lanţ 16B-1 z=35 cu butuc
Promoții disponibile pentru produs:
-
Greutate11,8kg
-
Cod EAN5907009386669
Descrierea produsului
Roată de lanţ 16B-1 z=35, cu butuc
Roată de lanţ 16B-1, simplă, cu 35 dinţi şi butuc - pas 1" (25,4 mm). Roata este conformă cu DIN 8187 / ISO 606 şi este fabricată din oţel C45E (EN 10083-1); dinţii nu sunt căliţi, ceea ce reduce costul roţii şi facilitează prelucrarea mecanică a acesteia (de ex. strunjirea în adâncime a butucului) în tot volumul materialului.
Date tehnice
| Lanţ | 16B-1 (simplă) |
| Pas | 1" / 25,4 mm |
| Număr de dinţi (z) | 35 |
| Diametru exterior (De) | 296,2 mm |
| Diametru de divizare (Dp) | 283,36 mm |
| Diametrul exterior al butucului (d) | 120 mm |
| Diametrul alezajului pilot (D) | 25 mm |
| Înălţimea totală a butucului (A) | 50 mm |
| Greutate | 11,8 kg |
| Material | Oţel C45E (EN 10083-1), dinţi necăliţi |
Întrebări frecvente
Cum se lubrifiază o transmisie cu lanţ pentru a-i prelungi durata de viaţă?
Lubrifiantul trebuie să ajungă între rolele şi plăcile lanţului, nu doar pe suprafaţa exterioară - cel mai bine se aplică pe partea inferioară (liberă) a lanţului, chiar înainte ca acesta să intre pe roată. Într-un mediu cu praf funcţionează mai bine o unsoare consistentă, iar la viteze mari un ulei cu vâscozitate mai mică, care pătrunde mai uşor în articulaţii.
Ce se întâmplă când o roată de lanţ funcţionează sub o sarcină mai mare decât cea prevăzută?
Suprasarcina accelerează mai întâi uzura normală a dinţilor, iar la suprasarcini bruşte (de ex. blocarea utilajului) aceştia se pot îndoi permanent sau se pot foarfeca. În astfel de cazuri, o soluţie mai bună este adesea utilizarea unui cuplaj de suprasarcină în sistem decât alegerea unei roţi mai mari „de rezervă”.
La ce serveşte orificiul pentru şurubul de blocare din butuc?
Orificiul filetat din butuc serveşte la înşurubarea unui şurub fără cap (aşa-numitul ştift filetat). Acesta asigură roata de lanţ împotriva deplasării axiale de-a lungul arborelui în timpul vibraţiilor maşinii.
Influenţează diferenţa de duritate dintre roată şi lanţ ritmul uzurii acestora?
Da - producătorii de lanţuri şi roţi aleg duritatea astfel încât acestea să se uzeze cât mai uniform, şi nu astfel încât un element să îl „roadă” pe celălalt. O roată prea dură care lucrează cu un lanţ moale, necertificat (sau invers) duce la uzura mai rapidă a elementului mai slab.
Unde se utilizează acest produs?
Aplicaţii tipice ale roţii 16B-1: acţionări de pompe, malaxoare, ventilatoare industriale, precum şi sisteme de comandă pentru porţi şi rulouri industriale, unde se cere rezistenţă la funcţionare continuă.
La plasarea comenzii, vă rugăm să verificaţi stocul actual al acestei roţi - de acesta depinde termenul de livrare, indicat clar în funcţie de cantitatea disponibilă în depozitul respectiv.
Fotografiile produsului au caracter informativ.
Caracteristicile produsului
-
Greutate11,8kg
-
Cod EAN5907009386669