Autentificați-vă

Cerere de ofertă

Coș nou 0 €

Coșul dvs. este gol

Roată de lanţ 16A-2 (ANSI 80-2) z=38 cu butuc, oţel C45

Disponibilitate:
Livrare de la €

Promoții disponibile pentru produs:

Adăugat în coș

  • Greutate
    28kg
  • Cod EAN
    5907009384719
  • Înălțime
    0 cm
  • Lungime
    0 cm
  • Lățime
    0 cm
  • Descrierea produsului
  • Caracteristicile produsului
  • Adăugați la comparațieComparați
Adăugat la lista de comparare
Puteți adăuga între 2 și 4 produse
Puteți adăuga maximum 4 produse
Mergeți la comparație

Descrierea produsului

Roată de lanţ 16A-2 (ANSI 80-2) z=38 cu butuc, oţel C45 se potriveşte cu lanţul cu role ASA 80 (16A-2), dublu (duplex), cu pasul de 25,4 mm (1"). Are 38 de dinţi şi este fabricată din oţel C45, în conformitate cu standardele ISO 606 şi ANSI B29.1.

Roata are un butuc cu alezaj preliminar, care se alezează la dimensiunea arborelui şi se completează cu un canal de pană sau o gaură pentru şurub de fixare.

Date tehnice

LanţASA 80-2 / 16A-2
Pas25,4 mm (1")
Lăţimea interioară a lanţului15,88 mm
Diametrul rolei15,88 mm
Număr de dinţi38
Diametrul de divizare Dp307,59 mm
Diametrul exterior De320,7 mm
Tiproată cu butuc
Materialoţel C45
Greutate28 kg
EAN5907009384719

Aplicaţii

Îşi găseşte aplicarea în transmisiile maşinilor industriale care transmit momente de torsiune mari. Varianta dublă suportă sarcini mai mari decât una simplă cu acelaşi pas, de aceea se alege acolo unde nu există spaţiu pentru un lanţ cu pas mai mare.

Întrebări frecvente

Cu ce lanţ funcţionează această roată?

Cu lanţul cu role ASA 80-2 (16A-2) cu pasul de 25,4 mm. O roată dublă necesită un lanţ dublu (duplex).

Se potriveşte cu lanţul 16B?

Nu. Lanţul 16B (standard european) are acelaşi pas şi acelaşi diametru al rolei, dar altă lăţime interioară (17,02 mm în loc de 15,88 mm). Roata ASA 80 este adaptată lanţului după standardul american, de aceea cele două sisteme nu trebuie amestecate.

Când se folosesc roţile de lanţ duble?

Roţile duble lucrează cu lanţuri duble în acţionări puternic solicitate, unde nu există spaţiu pentru un lanţ cu pas mai mare. Cele două rânduri repartizează sarcina uniform, ceea ce reduce uzura şi riscul de rupere a lanţului.

De ce roata are un alezaj preliminar şi cum se prelucrează?

Alezajul preliminar este lăsat intenţionat, pentru a putea fi strunjit precis la dimensiunea arborelui maşinii. Roata se prinde în strung de marginea exterioară a butucului, pentru a evita bătaia, iar alezajul se prelucrează de obicei în toleranţa H7. Diametrul maxim al alezajului depinde de diametrul butucului.

Cum se execută canalul de pană în butuc?

Canalul de pană se execută conform standardului DIN 6885, păstrând coaxialitatea şi lăţimea şi adâncimea corecte, astfel încât pana să stea ferm. Pana trebuie să fie ajustată precis - jocul din canal accelerează uzura şi, la şocuri, poate duce la forfecarea ei.

De ce depinde termenul de livrare?

La plasarea comenzii, urmăriţi stocul actual al acestei roţi - de el depinde termenul de livrare, indicat clar în funcţie de cantitatea disponibilă în fiecare depozit. Stocul este afişat deasupra preţului produsului şi poate varia în funcţie de depozit.

Fotografiile produsului au caracter informativ.

Caracteristicile produsului

  • Greutate
    28kg
  • Cod EAN
    5907009384719
  • Înălțime
    0 cm
  • Lungime
    0 cm
  • Lățime
    0 cm

Entitate responsabilă

Producător

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland

Persoană responsabilă

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland