Roată de lanţ 12B-3 z=57 cu butuc, Din fontă

Descrierea produsului

Roată de lanţ 12B-3 z=57, cu butuc din fontă

Roata de lanţ 12B-3 prezentată este o roată triplă (cu trei rânduri) cu 57 de dinţi, executată cu butuc, pentru lanţ cu pasul de 3/4" / 19,05 mm. Versiunea din fontă a roţii de lanţ - geometria dinţilor este identică cu cea a versiunii din oţel cu acelaşi pas şi acelaşi număr de dinţi; alezajul din butuc este un alezaj tehnologic (preliminar), iar dimensiunea exactă se obţine prin strunjire.

Date tehnice

Întrebări frecvente

Cum se alege o roată de lanţ atunci când în utilaj lipseşte spaţiul pentru un pas mai mare?

Într-o astfel de situaţie, o soluţie mai bună decât mărirea pasului este adesea utilizarea unui lanţ şi a unei roţi multiple cu acelaşi pas (mai mic) - mai multe rânduri preiau împreună o sarcină mai mare fără mărirea diametrului roţii.

Cum se strunjeşte alezajul unei roţi de lanţ pentru arborele motorului?

Roata cu alezaj pilot trebuie prinsă în strung (de butuc, pentru a evita bătaia) şi strunjită la diametrul dorit în toleranţa H7. Butucul este de obicei moale şi uşor de prelucrat, chiar şi la versiunea cu dinţi căliţi.

Cât timp poate sta o roată de lanţ în depozit fără a-şi pierde proprietăţile?

O roată conservată corect (uscată, acoperită cu vaselină sau ulei anticoroziv, depozitată într-o încăpere uscată) poate sta în depozit mulţi ani fără a-şi pierde parametrii mecanici. Singurul risc este coroziunea superficială în cazul depozitării necorespunzătoare - aceasta nu afectează geometria dintelui, dar este recomandat ca roata să fie curăţată şi conservată din nou înainte de montaj.

Ce înseamnă uzura neuniformă, unilaterală a dinţilor roţii?

De regulă, aceasta indică o lipsă de coaxialitate între roata motoare şi cea condusă sau o înclinare a lanţului faţă de roată. Merită verificată alinierea ambelor roţi şi starea rulmenţilor arborelui - uzura unilaterală duce în timp la sărirea lanţului de pe dinte.

Necesită o roată din fontă un alt lanţ decât o roată din oţel cu acelaşi pas?

Nu - geometria dinţilor şi pasul sunt identice cu cele ale versiunii din oţel de aceeaşi mărime, astfel încât roata din fontă funcţionează cu acelaşi lanţ. Diferenţa constă în materialul butucului şi al coroanei: fonta amortizează mai bine vibraţiile şi este mai ieftină, dar suportă mai greu decât oţelul şocurile şi funcţionarea la turaţii ridicate.

Unde se utilizează acest produs?

Acest tip de roată se utilizează în transmisiile maşinilor agricole şi industriale, printre altele în transportoare melcate şi cu cupe, alimentatoare de furaje, maşini de ambalat şi sisteme de transport intern.

La plasarea comenzii, vă rugăm să verificaţi stocul actual al acestei roţi - de acesta depinde termenul de livrare, indicat clar în funcţie de cantitatea disponibilă în depozitul respectiv.

Fotografiile produsului au caracter informativ.