Roată de lanţ 12B-3 (3/4") z=15 cu butuc, oţel C45, dinţi căliţi

Descrierea produsului

Roată de lanţ 12B-3 (3/4") z=15 cu butuc, oţel C45, dinţi căliţi este proiectată pentru lanţul cu role 12B-3 (standard european DIN 8187 / ISO 606), triplu (triplex), cu pasul de 19,05 mm (3/4"). Are 15 dinţi şi este fabricată din oţel C45. Dinţii sunt căliţi prin inducţie la 45-55 HRC, astfel încât rezistă mai bine la uzura provocată de rolele lanţului. Butucul nu este călit, aşa că alezajul poate fi prelucrat uşor la dimensiunea arborelui.

Roata are un butuc pe o singură parte cu diametrul de 71 mm şi un alezaj preliminar de Ø20 mm, care se alezează la dimensiunea arborelui şi se completează cu un canal de pană sau o gaură pentru şurub de fixare. Lăţimea totală a roţii este de 70 mm.

Date tehnice

Aplicaţii

Lucrează în maşinile din industria alimentară şi a ambalajelor şi în echipamentele de transport intern. Varianta triplă se alege pentru acţionări foarte puternic solicitate, atunci când nu există spaţiu pentru un lanţ cu pas mai mare.

Întrebări frecvente

Cu ce lanţ funcţionează roata de lanţ 12B-3 z=15?

Cu lanţul cu role 12B-3 conform standardului european DIN 8187 / ISO 606, cu pasul de 19,05 mm. O roată triplă necesită un lanţ triplu (triplex).

Îngreunează călirea prelucrarea alezajului butucului?

Nu. Doar dinţii sunt căliţi prin inducţie (45-55 HRC), iar butucul rămâne necălit. Alezajul poate fi prelucrat la dimensiunea arborelui şi completat cu un canal de pană sau o gaură pentru şurub de fixare.

Se potriveşte cu lanţul ASA 60?

Nu. Lanţul ASA 60 (standard american) are acelaşi pas, dar alt diametru al rolei (11,91 mm în loc de 12,07 mm) şi altă lăţime interioară (12,7 mm în loc de 11,68 mm). Roata 12B este adaptată lanţului după standardul european, de aceea cele două sisteme nu trebuie amestecate.

Se poate monta un lanţ nou pe o roată uzată?

Nu este recomandat. Roata uzată are profilul dinţilor modificat, astfel încât lanţul nou funcţionează neuniform şi se alungeşte rapid. Regula este: lanţ nou - roţi noi.

Ce provoacă uzura feţelor laterale ale dinţilor?

Cel mai des, lipsa de aliniere a roţilor. Lanţul nu merge drept şi freacă plăcuţele de feţele laterale ale dinţilor. În acest caz roţile trebuie realiniate în acelaşi plan.

Cum se verifică bătaia roţii după montaj?

Pentru măsurare se foloseşte un comparator cu cadran pe suport magnetic. Vârful se aşază pe circumferinţa sau pe faţa laterală a roţii, se roteşte arborele şi se citesc abaterile. O bătaie prea mare indică de obicei un alezaj executat strâmb sau un arbore deteriorat.

De ce depinde termenul de livrare?

La plasarea comenzii, urmăriţi stocul actual al acestei roţi - de el depinde termenul de livrare, indicat clar în funcţie de cantitatea disponibilă în fiecare depozit. Stocul este afişat deasupra preţului produsului şi poate varia în funcţie de depozit.

Fotografiile produsului au caracter informativ.