Roată de lanţ 12B-2 z=76 cu butuc, Din fontă

Descrierea produsului

Roată de lanţ 12B-2 z=76, cu butuc din fontă

Roată de lanţ 12B-2, dublă, cu numărul de dinţi 76 şi butuc - pas 3/4" (19,05 mm). Roata este fabricată din fontă cenuşie - un material tradiţional pentru roţile de lanţ utilizate la sarcini moderate şi turaţii mai reduse; alezajul din butuc este un alezaj tehnologic, destinat strunjirii la dimensiunea arborelui.

Date tehnice

Întrebări frecvente

Ce înseamnă pasul unei roţi de lanţ şi cum se verifică?

Pasul roţii de lanţ corespunde pasului lanţului - este distanţa teoretică dintre centrele dinţilor vecini pe cercul de divizare. Cel mai simplu se verifică prin aşezarea unui segment de lanţ potrivit pe roată - acesta trebuie să se aşeze perfect, fără tensiune.

Cum se alege numărul de dinţi ai roţii conducătoare şi ai roţii conduse pentru a obţine raportul de transmisie dorit?

Raportul de transmisie se determină ca raportul dintre numărul de dinţi ai roţii conduse şi numărul de dinţi ai roţii conducătoare. De exemplu, pentru a reduce turaţia la jumătate, roata condusă trebuie să aibă de două ori mai mulţi dinţi decât roata conducătoare - ambele roţi trebuie să aibă acelaşi pas şi acelaşi număr de rânduri.

Contează temperatura de funcţionare a maşinii la alegerea materialului roţii de lanţ?

Da - la temperaturi foarte scăzute sau foarte ridicate, proprietăţile mecanice ale oţelului sau fontei se modifică, iar lubrifianţii îşi pot schimba vâscozitatea sau se pot îngroşa. În condiţii termice neobişnuite (camere frigorifice, cuptoare, uscătoare), este recomandat să consultaţi furnizorul înainte de a alege o anumită variantă de material.

Cum se protejează roata de lanţ şi lanţul împotriva coroziunii în timpul depozitării?

După curăţarea de impurităţi, se recomandă aplicarea unui strat de unsoare de conservare sau ulei anticoroziv şi depozitarea roţii într-un loc uscat, neexpus condensului. La varianta din oţel (fără acoperire), chiar şi o scurtă pauză într-o hală umedă poate provoca un strat de rugină pe suprafaţa dinţilor.

Este roata dublă acelaşi lucru cu roata tandem (pentru două lanţuri simple)?

Nu, deşi vizual arată foarte asemănător. Roata tandem este tot o singură roată monolitică, dar cu o altă distanţă (mai mare) între coroanele dinţate - proiectată special pentru două lanţuri simple independente care lucrează în paralel. Această roată dublă are distanţa dintre coroane adaptată unui singur lanţ dublu, în care ambele rânduri sunt integrate între ele. Utilizarea unei roţi duble pentru două lanţuri simple este o greşeală - distanţa este prea mică, lanţurile se vor freca unul de altul, ceea ce duce la uzură accelerată, iar în cazuri extreme la o defecţiune gravă a transmisiei.

Necesită o roată din fontă un alt lanţ decât o roată din oţel cu acelaşi pas?

Nu - geometria dinţilor şi pasul sunt identice cu cele ale versiunii din oţel de aceeaşi mărime, astfel încât roata din fontă funcţionează cu acelaşi lanţ. Diferenţa constă în materialul butucului şi al coroanei: fonta amortizează mai bine vibraţiile şi este mai ieftină, dar suportă mai greu decât oţelul şocurile şi funcţionarea la turaţii ridicate.

Unde se utilizează acest produs?

Domeniile de utilizare includ acţionări în industria alimentară, maşini de ambalat, linii de sortare şi maşini agricole de recoltat, unde roata lucrează sezonier, dar la sarcină maximă.

La plasarea comenzii, vă rugăm să verificaţi stocul actual al acestei roţi - de acesta depinde termenul de livrare, indicat clar în funcţie de cantitatea disponibilă în depozitul respectiv.

Fotografiile produsului au caracter informativ.