Roată de lanţ 10B-2 z=57 cu butuc, Din fontă

Descrierea produsului

Roată de lanţ 10B-2 z=57, cu butuc din fontă

Roată de lanţ 10B-2, dublă, cu numărul de dinţi 57 şi butuc - pas 5/8" (15,88 mm). Roata este fabricată din fontă cenuşie - un material tradiţional pentru roţile de lanţ utilizate la sarcini moderate şi turaţii mai reduse; alezajul din butuc este un alezaj tehnologic, destinat strunjirii la dimensiunea arborelui.

Date tehnice

Întrebări frecvente

Cum influenţează turaţia alegerea numărului minim de dinţi ai roţii din sistem?

La turaţii mai mari se recomandă un număr minim de dinţi mai mare pentru cea mai mică roată din sistem, pentru a limita vibraţiile şi şocurile lanţului cauzate de aşa-numitul efect poligonal. La roţi foarte mici (de ex. 9-11 dinţi) şi turaţii mari, uzura şi nivelul vibraţiilor cresc semnificativ mai repede decât la roţile mai mari.

Este necesar să se aleagă rulmenţi dedicaţi pentru o roată de lanţ cu butuc?

O roată cu butuc montată pe pană nu necesită rulmenţi proprii - sarcina este preluată de rulmenţii arborelui pe care este montată roata. Un rulment dedicat încorporat în roată este necesar doar în cazul roţilor de întindere sau de ghidare montate pe o axă fără antrenare proprie.

Ce înseamnă pasul unei roţi de lanţ şi cum se verifică?

Pasul roţii de lanţ corespunde pasului lanţului - este distanţa teoretică dintre centrele dinţilor vecini pe cercul de divizare. Cel mai simplu se verifică prin aşezarea unui segment de lanţ potrivit pe roată - acesta trebuie să se aşeze perfect, fără tensiune.

Cum se calculează diametrul de divizare al unei roţi dinţate?

Diametrul de divizare (Dp) este, în mod simplificat, linia pe care se rostogolesc rolele lanţului. Se calculează cu formula: pasul împărţit la sinus (180° / numărul de dinţi).

Este roata dublă acelaşi lucru cu roata tandem (pentru două lanţuri simple)?

Nu, deşi vizual arată foarte asemănător. Roata tandem este tot o singură roată monolitică, dar cu o altă distanţă (mai mare) între coroanele dinţate - proiectată special pentru două lanţuri simple independente care lucrează în paralel. Această roată dublă are distanţa dintre coroane adaptată unui singur lanţ dublu, în care ambele rânduri sunt integrate între ele. Utilizarea unei roţi duble pentru două lanţuri simple este o greşeală - distanţa este prea mică, lanţurile se vor freca unul de altul, ceea ce duce la uzură accelerată, iar în cazuri extreme la o defecţiune gravă a transmisiei.

Necesită o roată din fontă un alt lanţ decât o roată din oţel cu acelaşi pas?

Nu - geometria dinţilor şi pasul sunt identice cu cele ale versiunii din oţel de aceeaşi mărime, astfel încât roata din fontă funcţionează cu acelaşi lanţ. Diferenţa constă în materialul butucului şi al coroanei: fonta amortizează mai bine vibraţiile şi este mai ieftină, dar suportă mai greu decât oţelul şocurile şi funcţionarea la turaţii ridicate.

Unde se utilizează acest produs?

Acest tip de roată se utilizează în transmisiile maşinilor agricole şi industriale, printre altele în transportoare melcate şi cu cupe, alimentatoare de furaje, maşini de ambalat şi sisteme de transport intern.

La plasarea comenzii, vă rugăm să verificaţi stocul actual al acestei roţi - de acesta depinde termenul de livrare, indicat clar în funcţie de cantitatea disponibilă în depozitul respectiv.

Fotografiile produsului au caracter informativ.