Autentificați-vă

Cerere de ofertă

Coș nou 0 €

Coșul dvs. este gol

Roată de lanţ 10B-2 z=16 cu butuc, călită

Disponibilitate:
12,42 €
brut
10,09 €
net
Livrare de la €
szt
Introduceți cantitatea
Cantitatea trebuie să fie cuprinsă în intervalul 0,01 - 693
Cantitatea nu poate fi mai mare de 693

Promoții disponibile pentru produs:

Adăugat în coș
Adăugat la cererea de ofertă
Puteți adăuga mai multe produse la cererea de ofertă
Adăugat în coș
Adăugat la cererea de ofertă

  • Greutate
    1,25kg
  • Cod EAN
    5908453532749
  • Înălțime
    0 cm
  • Lungime
    0 cm
  • Lățime
    0 cm
  • Descrierea produsului
  • Caracteristicile produsului
  • Adăugați la comparațieComparați
Adăugat la lista de comparare
Puteți adăuga între 2 și 4 produse
Puteți adăuga maximum 4 produse
Mergeți la comparație

Descrierea produsului

Roată de lanţ 10B-2 z=16, butuc călit

Roata de lanţ 10B-2 prezentată este o roată dublă cu 16 dinţi, realizată cu butuc călit, pentru un lanţ cu pasul de 5/8" / 15,875 mm. Materialul este oţel carbon C45E (EN 10083-1), iar dinţii sunt căliţi prin inducţie la 45-55 HRC - conform standardului DIN 8187 / ISO 606; butucul îşi păstrează o duritate mai mică a miezului, astfel încât poate fi prelucrat în siguranţă.

Date tehnice

Lanţ10B-2 (dublă)
Pas5/8" / 15,875 mm
Număr de dinţi (z)16
Diametru exterior (De)88,0 mm
Diametru de divizare (Dp)81,37 mm
Diametrul exterior al butucului (d)64 mm
Diametrul alezajului pilot (D)16 mm
Înălţimea totală a butucului (A)45 mm
Greutate1,25 kg
MaterialOţel C45E (EN 10083-1), dinţi căliţi prin inducţie 45-55 HRC

Întrebări frecvente

Cum se calculează diametrul de divizare al unei roţi dinţate?

Diametrul de divizare (Dp) este, în mod simplificat, linia pe care se rostogolesc rolele lanţului. Se calculează cu formula: pasul împărţit la sinus (180° / numărul de dinţi).

La ce serveşte orificiul pentru şurubul de blocare din butuc?

Orificiul filetat din butuc serveşte la înşurubarea unui şurub fără cap (aşa-numitul ştift filetat). Acesta asigură roata de lanţ împotriva deplasării axiale de-a lungul arborelui în timpul vibraţiilor maşinii.

Ce cauzează uzura prematură a suprafeţelor laterale ale dinţilor?

Cel mai adesea este rezultatul nealinierii roţilor pe arbori (aşa-numita bătaie laterală a transmisiei). Lanţul nu merge drept, agaţă cu plăcile interioare flancurile dinţilor şi le uzează până la metalul gol. Sistemul trebuie realiniat imediat.

Este roata dublă acelaşi lucru cu roata tandem (pentru două lanţuri simple)?

Nu, deşi vizual arată foarte asemănător. Roata tandem este tot o singură roată monolitică, dar cu o altă distanţă (mai mare) între coroanele dinţate - proiectată special pentru două lanţuri simple independente care lucrează în paralel. Această roată dublă are distanţa dintre coroane adaptată unui singur lanţ dublu, în care ambele rânduri sunt integrate între ele. Utilizarea unei roţi duble pentru două lanţuri simple este o greşeală - distanţa este prea mică, lanţurile se vor freca unul de altul, ceea ce duce la uzură accelerată, iar în cazuri extreme la o defecţiune gravă a transmisiei.

Unde se utilizează acest produs?

Domeniile de utilizare includ acţionări în industria alimentară, maşini de ambalat, linii de sortare şi maşini agricole de recoltat, unde roata lucrează sezonier, dar la sarcină maximă.

La plasarea comenzii, vă rugăm să verificaţi stocul actual al acestei roţi - de acesta depinde termenul de livrare, indicat clar în funcţie de cantitatea disponibilă în depozitul respectiv.

Fotografiile produsului au caracter informativ.

Caracteristicile produsului

  • Greutate
    1,25kg
  • Cod EAN
    5908453532749
  • Înălțime
    0 cm
  • Lungime
    0 cm
  • Lățime
    0 cm

Entitate responsabilă

Producător

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland

Persoană responsabilă

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland