Roată de lanţ 10B-1 z=15 cu butuc

Descrierea produsului

Roată de lanţ 10B-1 z=15, cu butuc

Roată 10B-1 cu butuc, 15 dinţi, simplă - produs potrivit pentru lanţ cu pasul de 15,88 mm (5/8"). Roata este conformă cu DIN 8187 / ISO 606 şi este fabricată din oţel C45E (EN 10083-1); dinţii nu sunt căliţi, ceea ce reduce costul roţii şi facilitează prelucrarea mecanică a acesteia (de ex. strunjirea în adâncime a butucului) în tot volumul materialului.

Date tehnice

Întrebări frecvente

Este necesar să se aleagă rulmenţi dedicaţi pentru o roată de lanţ cu butuc?

O roată cu butuc montată pe pană nu necesită rulmenţi proprii - sarcina este preluată de rulmenţii arborelui pe care este montată roata. Un rulment dedicat încorporat în roată este necesar doar în cazul roţilor de întindere sau de ghidare montate pe o axă fără antrenare proprie.

De ce sunt roţile turnate mai puţin precise decât cele strunjite şi frezate?

Piesele turnate ieftine au suprafaţa dinţilor rugoasă, bule de aer ascunse şi mici deformări. Roţile strunjite şi frezate CNC înseamnă o suprafaţă de lucru netedă, o aliniere perfectă şi siguranţă pentru cele mai scumpe utilaje.

La comandarea mai multor roţi pentru aceeaşi transmisie, au acestea parametri de fabricaţie identici?

Roţile aceluiaşi articol din catalog sunt fabricate conform aceleiaşi documentaţii şi aceloraşi toleranţe, astfel încât parametrii lor (pas, număr de dinţi, dimensiuni) coincid indiferent de data comenzii. Eventualele mici diferenţe de nuanţă a oţelului între loturile de producţie nu influenţează funcţionarea roţii împreună cu lanţul.

Ce importanţă are coaxialitatea alezajului butucului faţă de coroana dinţată?

Dacă alezajul butucului nu este strunjit coaxial cu coroana dinţată, roata va „bate” în timpul funcţionării - dinţii vor intra în lanţ sub un unghi variabil, ceea ce le accelerează uzura şi generează vibraţii suplimentare. De aceea, alezarea alezajului pilot trebuie efectuată la strung, prinzând roata de butuc sau de coroană, şi nu „din ochi”.

Unde se utilizează acest produs?

Acest tip de roată se utilizează în transmisiile maşinilor agricole şi industriale, printre altele în transportoare melcate şi cu cupe, alimentatoare de furaje, maşini de ambalat şi sisteme de transport intern.

La plasarea comenzii, vă rugăm să verificaţi stocul actual al acestei roţi - de acesta depinde termenul de livrare, indicat clar în funcţie de cantitatea disponibilă în depozitul respectiv.

Fotografiile produsului au caracter informativ.