Roată de lanţ 08B-1 z=38 cu butuc, Din fontă

Descrierea produsului

Roată de lanţ 08B-1 z=38, cu butuc din fontă

Roată de lanţ 08B-1, simplă, cu 38 dinţi şi butuc - pas 1/2" (12,7 mm). Roata este fabricată din fontă cenuşie - un material tradiţional pentru roţile de lanţ utilizate la sarcini moderate şi turaţii mai reduse; alezajul din butuc este un alezaj tehnologic, destinat strunjirii la dimensiunea arborelui.

Date tehnice

Întrebări frecvente

Ce este alezajul tehnologic al unei roţi de lanţ şi de ce se lasă?

Roţile cu butuc le fabricăm cu un alezaj mic, aşa-numitul alezaj pilot (preliminar). Îl lăsăm intenţionat pentru ca clientul (sau atelierul) să îl poată aleza precis la dimensiunea exactă a arborelui utilajului său.

Ce înseamnă marcajul „z=X” de pe roată şi de ce este atât de important la comandă?

„z” este numărul de dinţi ai roţii - împreună cu pasul şi numărul de rânduri ale lanţului defineşte în mod univoc geometria roţii (diametrul de divizare şi cel exterior). Comandarea unei roţi cu „z” greşit înseamnă de cele mai multe ori că aceasta nu va funcţiona corect cu cealaltă roată existentă în utilaj şi se va obţine un raport de transmisie diferit de cel prevăzut.

Poate fi sudată o roată de lanţ direct pe arborele de antrenare?

Tehnic este posibil, dar nu recomandăm deloc o astfel de soluţie. Sudarea supraîncălzeşte materialul, distruge rulmenţii din apropiere, îndoaie arborele şi împiedică înlocuirea ulterioară uşoară a roţii uzate. Folosiţi întotdeauna fixarea cu pană sau cu bucşă de strângere.

Cu ce se conservă roţile de lanţ înaintea unei pauze mai lungi în exploatare?

După curăţarea cu o perie şi un solvent tehnic, aplicaţi pe întreaga suprafaţă a roţii vaselină de conservare sau un ulei dens în spray care îndepărtează umiditatea. Acest lucru va proteja metalul împotriva depunerilor de rugină în timpul pauzei în hală.

Necesită o roată din fontă un alt lanţ decât o roată din oţel cu acelaşi pas?

Nu - geometria dinţilor şi pasul sunt identice cu cele ale versiunii din oţel de aceeaşi mărime, astfel încât roata din fontă funcţionează cu acelaşi lanţ. Diferenţa constă în materialul butucului şi al coroanei: fonta amortizează mai bine vibraţiile şi este mai ieftină, dar suportă mai greu decât oţelul şocurile şi funcţionarea la turaţii ridicate.

Unde se utilizează acest produs?

Acest tip de roată se utilizează în transmisiile maşinilor agricole şi industriale, printre altele în transportoare melcate şi cu cupe, alimentatoare de furaje, maşini de ambalat şi sisteme de transport intern.

La plasarea comenzii, vă rugăm să verificaţi stocul actual al acestei roţi - de acesta depinde termenul de livrare, indicat clar în funcţie de cantitatea disponibilă în depozitul respectiv.

Fotografiile produsului au caracter informativ.