Tandriemschijf XH 200 z=18 staal
Beschikbare acties voor het product:
-
Gewicht5,9kg
-
EAN-code5908453551030
Productbeschrijving
Tandriemschijf XH 200 z=18 staal - voor XH-riemen met een steek van 7/8" (22,225 mm). Vervaardigd uit staal C45.
Met de voorboring kan de schijf nauwkeurig worden uitgeboord op de asmaat en de door de machine vereiste passing, in tolerantie H7. De spiebaan wordt op een steekmachine gestoken volgens DIN 6885.
Bestemd voor synchrone aandrijvingen in: zeer zware industriële aandrijvingen, bouw- en mijnbouwmachines.
Let bij aankoop op de levertijd - deze staat direct bij de voorraad van het product.
Schijf voor XH-riem z=18 - staal C45, voorboring
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Serie / profiel | XH - trapeziumvormig inch XH |
| Steek | 7/8" (22,225 mm) |
| Riembreedte | 200 mm |
| Aantal tanden (z) | 18 |
| Steekcirkeldiameter Dp | 127,34 mm |
| Buitendiameter De | 124,55 mm |
| Flensdiameter Df | 138 mm |
| Naafdiameter Dm | 100 mm |
| Schijfbreedte F | 65 mm |
| Naaflengte L | 80 mm |
| Montage | voorboring (voor uitboren) |
| Materiaal | Staal C45 |
FAQ
Hoe kies je een riemschijf voor een tandriem?
Het belangrijkste is dat de serie (XH = steek 7/8" (22,225 mm)) en de riembreedte (200 mm) overeenkomen. De overbrengingsverhouding bereken je door het aantal tanden van de aangedreven schijf te delen door het aantal tanden van de aandrijvende schijf.
Hoe herken je een versleten groef van een riemschijf?
Als de bodem van de groef glanst, rust de riem op de bodem en klemt hij niet meer tegen de flanken - de schijf moet worden vervangen. Voor de controle worden profielmallen gebruikt.
Wat is het effect van een te hoge riemspanning op de lagers?
Een te grote dwarskracht veroorzaakt hoge belastingen op de lagers, wat leidt tot oververhitting en voortijdig falen. De juiste spanning wordt opgegeven door de fabrikant van de riem.
Verzenden jullie riemschijven uit voorraad?
De voorraad is zichtbaar boven de prijs en kan per magazijn verschillen.
Productkenmerken
-
Gewicht5,9kg
-
EAN-code5908453551030