Tandriemschijf PolyChain GT PC 8M 21 z=50 voor Taper-Lock-spanbus 2012
Beschikbare acties voor het product:
-
Gewicht2,18kg
-
EAN-code5907009327037
Productbeschrijving
Tandriemschijf PolyChain GT PC 8M 21 z=50 voor Taper-Lock-spanbus 2012 - voor HTD 8M / PolyChain GT-riemen met een steek van 8 mm (HTD). Vervaardigd uit staal C45 met een profiel dat is geoptimaliseerd voor Gates PolyChain GT-polyurethaanriemen.
Het Taper-Lock-systeem maakt het uitboren van de naaf overbodig. De bus schuift in de conische zitting van het wiel en klemt na het aandraaien van de bouten met een moment van ca. 50 Nm vast op de as, zonder pers of speciaal gereedschap. Demontage is net zo eenvoudig - één bout in het demontagegat drukt de bus eruit zonder risico op beschadiging van de as.
Typische toepassingen: industriële aandrijvingen, zware machines, productielijnen.
Let bij aankoop op de levertijd - deze staat direct bij de voorraad van het product.
PolyChain GT-wiel 8M 21 mm, 50 tanden - Taper-Lock 2012
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Serie / profiel | 8M - HTD afgerond |
| Steek | 8 mm (HTD) |
| Riembreedte | 21 mm |
| Aantal tanden (z) | 50 |
| Steekcirkeldiameter Dp | 127,32 mm |
| Buitendiameter De | 125,72 mm |
| Flensdiameter Df | 135 mm |
| Max. busboring Di | 104 mm |
| Schijfbreedte F | 30 mm |
| Naaflengte L | 32 mm |
| Montage | Taper-Lock 2012 (apart verkrijgbaar) |
| Materiaal | Staal C45 (PolyChain GT) |
| Gewicht | 2 kg |
FAQ
Waarin verschilt PolyChain GT van een HTD 8M-wiel?
De steek is identiek (8 mm), dus de wielen hebben dezelfde buitenafmetingen - maar het tandprofiel is geoptimaliseerd voor de Gates PolyChain GT-polyurethaanriem. PolyChain- en HTD 8M-wielen zijn niet uitwisselbaar - gebruik voor een PolyChain-riem uitsluitend PolyChain-wielen.
Kan ik een HTD 8M-riem op een PolyChain GT-wiel gebruiken?
Dat raden wij af. Het tandprofiel van een PolyChain-wiel verschilt van dat van een klassiek HTD-wiel - de riem past wel op het wiel, maar zit niet optimaal in de tanden, wat de levensduur verkort en onder belasting tot overspringen van tanden kan leiden.
Hoe monteer ik het wiel op een Taper-Lock-spanbus?
De bus wordt in de conische zitting van het wiel geschoven, op de as geplaatst en de bouten worden aangedraaid met een moment van ca. 50 Nm. Het wiel is binnen enkele minuten klaar, zonder pers of speciaal gereedschap.
Hoe kies ik het nummer van de Taper-Lock-spanbus?
Het busnummer (2012) is aan het wiel toegewezen en bepaalt de grootte van de zitting. U kiest alleen de binnendiameter van de bus passend bij uw as. De maximale boring voor dit wiel is 104 mm.
Productkenmerken
-
Gewicht2,18kg
-
EAN-code5907009327037