Tandriemschijf 66 AT10 z=20 aluminium

Productbeschrijving

Tandriemschijf 66 AT10 z=20 aluminium - voor AT10-riemen met een steek van 10 mm (AT). Vervaardigd uit hard geanodiseerd aluminium 6082 T6.

Met de voorboring kan de schijf nauwkeurig worden uitgeboord op de asmaat en de door de machine vereiste passing, in tolerantie H7. De spiebaan wordt op een steekmachine gestoken volgens DIN 6885.

Bestemd voor synchrone aandrijvingen in: industriële automatisering, verpakkingsmachines, synchrone aandrijvingen.

Let bij aankoop op de levertijd - deze staat direct bij de voorraad van het product.

Synchroonschijf AT10 66 mm - aluminium 6082 T6, 20 tanden

FAQ

Welke materialen gebruiken jullie voor riemschijven?

Aluminium heeft een bijna drie keer lagere dichtheid dan staal - de schijf is lichter en heeft een lager traagheidsmoment, wat zorgt voor sneller optrekken en remmen van de aandrijving.

Beschadigt slingering van de as riemschijven?

Ja - slingering van de as veroorzaakt cyclisch rukken van de riem, wat leidt tot scheuren in de naaf van de schijf en versnelde slijtage van de riemen. Controleer vóór de montage van de schijf de slingering van de as met een meetklok.

Wat is een voorboring en hoe boor je die uit?

Een voorboring is een technologische boring die kleiner is dan de beoogde asdiameter - de draaier boort deze nauwkeurig uit voor de betreffende as, in tolerantie H7. De spiebaan wordt op een steekmachine gestoken volgens DIN 6885.

Hoe lijn je riemschijven correct uit?

De groeven van beide schijven moeten in één vlak liggen. Controleer dit met een liniaal of een laseruitlijnapparaat. Zelfs een kleine zijdelingse afwijking veroorzaakt snelle slijtage van de zijkanten van de riem.