Tandriemschijf 31 AT10 z=44 aluminium

Productbeschrijving

Tandriemschijf 31 AT10 z=44 aluminium - voor AT10-riemen met een steek van 10 mm (AT). Vervaardigd uit hard geanodiseerd aluminium 6082 T6.

Met de voorboring kan de schijf nauwkeurig worden uitgeboord op de asmaat en de door de machine vereiste passing, in tolerantie H7. De spiebaan wordt op een steekmachine gestoken volgens DIN 6885.

Typische toepassingen: industriële automatisering, verpakkingsmachines, synchrone aandrijvingen.

Let bij aankoop op de levertijd - deze staat direct bij de voorraad van het product.

Aluminium synchroonschijf AT10 31 mm, 44 tanden - voorboring

FAQ

Wat is een voorboring en hoe boor je die uit?

Een voorboring is een technologische boring die kleiner is dan de beoogde asdiameter - de draaier boort deze nauwkeurig uit voor de betreffende as, in tolerantie H7. De spiebaan wordt op een steekmachine gestoken volgens DIN 6885.

Hoe lijn je riemschijven correct uit?

De groeven van beide schijven moeten in één vlak liggen. Controleer dit met een liniaal of een laseruitlijnapparaat. Zelfs een kleine zijdelingse afwijking veroorzaakt snelle slijtage van de zijkanten van de riem.

Hoe kies je een riemschijf voor een tandriem?

Het belangrijkste is dat de serie (AT10 = steek 10 mm (AT)) en de riembreedte (31 mm) overeenkomen. De overbrengingsverhouding bereken je door het aantal tanden van de aangedreven schijf te delen door het aantal tanden van de aandrijvende schijf.

Hoe herken je een versleten groef van een riemschijf?

Als de bodem van de groef glanst, rust de riem op de bodem en klemt hij niet meer tegen de flanken - de schijf moet worden vervangen. Voor de controle worden profielmallen gebruikt.