Inloggen

Prijsaanvraag

Nieuwe winkelwagen 0 €

Uw winkelwagen is leeg

Kettingwiel 28B-1 z=57 met naaf

Beschikbaarheid:
781,48 €
bruto
635,35 €
netto
Levering van €
szt
Voer de hoeveelheid in
De hoeveelheid moet liggen binnen het bereik 0,01 - 13
De hoeveelheid mag niet groter zijn dan 13

Beschikbare acties voor het product:

Toegevoegd aan winkelwagen
Toegevoegd aan prijsaanvraag
U kunt meer producten toevoegen aan de prijsaanvraag
Toegevoegd aan winkelwagen
Toegevoegd aan prijsaanvraag

  • Gewicht
    124,5kg
  • EAN-code
    5907009307749
  • Hoogte
    0 cm
  • Lengte
    0 cm
  • Breedte
    0 cm
  • Productbeschrijving
  • Productkenmerken
  • Toevoegen aan vergelijkingVergelijken
Toegevoegd aan vergelijkingslijst
U kunt 2 tot 4 producten toevoegen
U kunt maximaal 4 producten toevoegen
Naar vergelijking

Productbeschrijving

Kettingwiel 28B-1 z=57, met naaf

Kettingwiel 28B-1, enkelvoudig, met 57 tanden en naaf - steek 1 3/4" (44,45 mm). Vervaardigd conform DIN 8187 / ISO 606 van constructiestaal C45E (EN 10083-1), zonder harding van de tanden - als Poolse fabrikant levert Ozdowski een voordelige uitvoering die qua afmetingen volledig uitwisselbaar is met de geharde variant met dezelfde steek.

Technische gegevens

Ketting28B-1 (enkelvoudig)
Steek1 3/4" / 44,45 mm
Aantal tanden (z)57
Buitendiameter (De)825 mm
Steekcirkeldiameter (Dp)806,9 mm
Buitendiameter naaf (d)180 mm
Diameter voorboring (D)40 mm
Totale hoogte naaf (A)123 mm
Gewicht124,5 kg
MateriaalStaal C45E (EN 10083-1), ongeharde tanden

Veelgestelde vragen

Hoe bepaal ik de hartafstand tussen het aandrijvende en het aangedreven wiel?

De hartafstand moet zorgen voor een voldoende omvattingshoek van de ketting op het kleinere wiel (meestal minimaal ongeveer 120°) en een voldoende kettinglengte, zodat het aantal schakels een geheel getal is, bij voorkeur even. Een te kleine hartafstand verhoogt de ingrijpfrequentie en versnelt de slijtage, een te grote leidt tot overmatige doorhang van de ketting.

Heeft een kettingwiel met naaf een vaste montagezijde, of kan het worden omgedraaid?

Het wiel is meestal symmetrisch ten opzichte van het vlak van de tandkrans, zodat de krans zelf niet „verkeerd om” kan worden gemonteerd - de naaf bevindt zich echter doorgaans slechts aan één zijde van het wiel, wat bepaalt in welke richting het wiel ten opzichte van andere onderdelen op de as (bijv. lagers, andere wielen) moet worden gemonteerd.

Waarom zijn gegoten wielen minder nauwkeurig dan gedraaide en gefreesde wielen?

Goedkope gietstukken hebben een ruw tandoppervlak, verborgen luchtbellen en kleine vervormingen. CNC-gedraaide en -gefreesde wielen betekenen een glad werkoppervlak, perfecte uitlijning en veiligheid voor de duurste machines.

Kan een nieuwe ketting op een oud, versleten kettingwiel worden gelegd?

Doe dit nooit. Een oud, vervormd wiel heeft een gewijzigde tandgeometrie en dwingt de nieuwe ketting tot drastische mechanische rek. Het principe is „nieuwe ketting - nieuw wiel” - alleen dan bereikt de aandrijving de maximale levensduur.

Waar wordt dit product gebruikt?

Toepassingen omvatten aandrijvingen in de voedingsmiddelenindustrie, verpakkingsmachines, sorteerlijnen en landbouwoogstmachines, waar het wiel seizoensgebonden maar onder volle belasting werkt.

Let bij het plaatsen van uw bestelling op de actuele voorraad van dit wiel - daarvan hangt de levertijd af, die duidelijk wordt vermeld op basis van de beschikbare hoeveelheid in het betreffende magazijn.

De productfoto's zijn ter illustratie.

Productkenmerken

  • Gewicht
    124,5kg
  • EAN-code
    5907009307749
  • Hoogte
    0 cm
  • Lengte
    0 cm
  • Breedte
    0 cm

Verantwoordelijke entiteit

Fabrikant

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland

Verantwoordelijke persoon

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland