Inloggen

Prijsaanvraag

Nieuwe winkelwagen 0 €

Uw winkelwagen is leeg

Kettingwiel 28B-1 z=38 met naaf

Beschikbaarheid:
399,50 €
bruto
324,79 €
netto
Levering van €
szt
Voer de hoeveelheid in
De hoeveelheid moet liggen binnen het bereik 0,01 - 35
De hoeveelheid mag niet groter zijn dan 35

Beschikbare acties voor het product:

Toegevoegd aan winkelwagen
Toegevoegd aan prijsaanvraag
U kunt meer producten toevoegen aan de prijsaanvraag
Toegevoegd aan winkelwagen
Toegevoegd aan prijsaanvraag

  • Gewicht
    80kg
  • EAN-code
    5907009307701
  • Hoogte
    0 cm
  • Lengte
    0 cm
  • Breedte
    0 cm
  • Productbeschrijving
  • Productkenmerken
  • Toevoegen aan vergelijkingVergelijken
Toegevoegd aan vergelijkingslijst
U kunt 2 tot 4 producten toevoegen
U kunt maximaal 4 producten toevoegen
Naar vergelijking

Productbeschrijving

Kettingwiel 28B-1 z=38, met naaf

Kettingwiel 28B-1 (steek 1 3/4" - 44,45 mm), enkelvoudig, 38 tanden, met naaf. Vervaardigd conform DIN 8187 / ISO 606 van constructiestaal C45E (EN 10083-1), zonder harding van de tanden - als Poolse fabrikant levert Ozdowski een voordelige uitvoering die qua afmetingen volledig uitwisselbaar is met de geharde variant met dezelfde steek.

Technische gegevens

Ketting28B-1 (enkelvoudig)
Steek1 3/4" / 44,45 mm
Aantal tanden (z)38
Buitendiameter (De)557 mm
Steekcirkeldiameter (Dp)538,27 mm
Buitendiameter naaf (d)180 mm
Diameter voorboring (D)30 mm
Totale hoogte naaf (A)75 mm
Gewicht80 kg
MateriaalStaal C45E (EN 10083-1), ongeharde tanden

Veelgestelde vragen

Hoe draait u de boring van een kettingwiel uit voor de motoras?

Een kettingwiel met voorboring moet in een draaibank worden ingespannen (aan de naaf, om slingering te voorkomen) en tot de gewenste diameter worden uitgedraaid met tolerantie H7. De naaf is meestal zacht en goed bewerkbaar, ook bij de uitvoering met geharde tanden.

Kan een nieuwe ketting op een oud, versleten kettingwiel worden gelegd?

Doe dit nooit. Een oud, vervormd wiel heeft een gewijzigde tandgeometrie en dwingt de nieuwe ketting tot drastische mechanische rek. Het principe is „nieuwe ketting - nieuw wiel” - alleen dan bereikt de aandrijving de maximale levensduur.

Wat is het verband tussen het aantal tanden van het wiel en het toerental van de aandrijving?

Dit is het basisprincipe van de overbrengingsverhouding. Zit er op de motor (aandrijving) een klein wiel en op de machine een groot, dan draait de machine langzamer, maar krijgt ze een evenredig hoger koppel (kracht).

Hoe vaak moet de kettingspanning worden gecontroleerd bij een machine in bedrijf?

Bij continu werkende machines is het raadzaam de spanning om de paar weken te controleren, en bij een nieuw gemonteerde aandrijving - al na de eerste bedrijfsuren, wanneer de ketting zich „zet”. Een correct gespannen ketting heeft een kleine, zichtbare doorhang aan de slappe zijde - te strak versnelt de slijtage van de lagers, te slap vergroot het risico dat de ketting van het wiel loopt.

Waar wordt dit product gebruikt?

Typische toepassingen van het wiel 28B-1: aandrijvingen van pompen, mengers en industriële ventilatoren, evenals besturingssystemen van industriële deuren en rolluiken, waar bestendigheid tegen continubedrijf vereist is.

Let bij het plaatsen van uw bestelling op de actuele voorraad van dit wiel - daarvan hangt de levertijd af, die duidelijk wordt vermeld op basis van de beschikbare hoeveelheid in het betreffende magazijn.

De productfoto's zijn ter illustratie.

Productkenmerken

  • Gewicht
    80kg
  • EAN-code
    5907009307701
  • Hoogte
    0 cm
  • Lengte
    0 cm
  • Breedte
    0 cm

Verantwoordelijke entiteit

Fabrikant

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland

Verantwoordelijke persoon

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland