Inloggen

Prijsaanvraag

Nieuwe winkelwagen 0 €

Uw winkelwagen is leeg

Kettingwiel 28B-1 z=27 met naaf

Beschikbaarheid:
229,77 €
bruto
186,81 €
netto
Levering van €
szt
Voer de hoeveelheid in
De hoeveelheid moet liggen binnen het bereik 0,01 - 11
De hoeveelheid mag niet groter zijn dan 11

Beschikbare acties voor het product:

Toegevoegd aan winkelwagen
Toegevoegd aan prijsaanvraag
U kunt meer producten toevoegen aan de prijsaanvraag
Toegevoegd aan winkelwagen
Toegevoegd aan prijsaanvraag

  • Gewicht
    32,5kg
  • EAN-code
    5907009307657
  • Hoogte
    0 cm
  • Lengte
    0 cm
  • Breedte
    0 cm
  • Productbeschrijving
  • Productkenmerken
  • Toevoegen aan vergelijkingVergelijken
Toegevoegd aan vergelijkingslijst
U kunt 2 tot 4 producten toevoegen
U kunt maximaal 4 producten toevoegen
Naar vergelijking

Productbeschrijving

Kettingwiel 28B-1 z=27, met naaf

Het getoonde kettingwiel 28B-1 is een enkelvoudig kettingwiel met 27 tanden, uitgevoerd met naaf, voor ketting met een steek van 1 3/4" / 44,45 mm. Het wiel voldoet aan DIN 8187 / ISO 606 en is vervaardigd van staal C45E (EN 10083-1); de tanden zijn niet gehard, wat de kosten van het wiel verlaagt en de mechanische bewerking ervan (bijv. diep uitdraaien van de naaf) in het volledige materiaalvolume vergemakkelijkt.

Technische gegevens

Ketting28B-1 (enkelvoudig)
Steek1 3/4" / 44,45 mm
Aantal tanden (z)27
Buitendiameter (De)401 mm
Steekcirkeldiameter (Dp)382,88 mm
Buitendiameter naaf (d)170 mm
Diameter voorboring (D)30 mm
Totale hoogte naaf (A)75 mm
Gewicht32,5 kg
MateriaalStaal C45E (EN 10083-1), ongeharde tanden

Veelgestelde vragen

Kan een kettingwiel rechtstreeks aan de aandrijfas worden gelast?

Technisch is dit mogelijk, maar wij raden een dergelijke oplossing ten zeerste af. Lassen oververhit het materiaal, beschadigt nabijgelegen lagers, verbuigt de as en maakt het later eenvoudig vervangen van het versleten wiel onmogelijk. Gebruik altijd een bevestiging met spie of klembus.

Hoe beïnvloedt het toerental de keuze van het minimale aantal tanden van het wiel in het systeem?

Bij hogere toerentallen wordt een groter minimaal aantal tanden op het kleinste wiel in het systeem aanbevolen om trillingen en schokken van de ketting door het zogenaamde polygoneffect te beperken. Bij zeer kleine wielen (bijv. 9-11 tanden) en hoge snelheden nemen slijtage en trillingsniveau aanzienlijk sneller toe dan bij grotere wielen.

Hoe beïnvloedt de keuze van het aantal tanden het trillingsniveau en de werking van de overbrenging?

Een kleiner aantal tanden betekent minder ingrijppunten per omwenteling en grotere schommelingen in de momentane kettingsnelheid (het zogenaamde polygoneffect), wat leidt tot een hoger trillingsniveau. Het verhogen van het aantal tanden van het wiel (bij dezelfde steek) zorgt voor een soepelere werking van de overbrenging, al worden de afmetingen groter.

Heeft een kettingwiel met naaf een vaste montagezijde, of kan het worden omgedraaid?

Het wiel is meestal symmetrisch ten opzichte van het vlak van de tandkrans, zodat de krans zelf niet „verkeerd om” kan worden gemonteerd - de naaf bevindt zich echter doorgaans slechts aan één zijde van het wiel, wat bepaalt in welke richting het wiel ten opzichte van andere onderdelen op de as (bijv. lagers, andere wielen) moet worden gemonteerd.

Waar wordt dit product gebruikt?

Kettingwielen 28B-1 werken in aandrijvingen van bouwmachines, goederenliften, transporteurs voor granulaat en houtbewerkingsmachines - overal waar de duurzaamheid van de tanden onder belasting telt.

Let bij het plaatsen van uw bestelling op de actuele voorraad van dit wiel - daarvan hangt de levertijd af, die duidelijk wordt vermeld op basis van de beschikbare hoeveelheid in het betreffende magazijn.

De productfoto's zijn ter illustratie.

Productkenmerken

  • Gewicht
    32,5kg
  • EAN-code
    5907009307657
  • Hoogte
    0 cm
  • Lengte
    0 cm
  • Breedte
    0 cm

Verantwoordelijke entiteit

Fabrikant

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland

Verantwoordelijke persoon

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland