Kettingwiel 28B-1 z=21 met naaf
Beschikbare acties voor het product:
-
Gewicht22,5kg
-
EAN-code5907009307596
Productbeschrijving
Kettingwiel 28B-1 z=21, met naaf
Het getoonde kettingwiel 28B-1 is een enkelvoudig kettingwiel met 21 tanden, uitgevoerd met naaf, voor ketting met een steek van 1 3/4" / 44,45 mm. Conformiteit met DIN 8187 / ISO 606 garandeert volledige uitwisselbaarheid met een ketting van dezelfde steek; het kettingwiel is vervaardigd uit staal C45E (EN 10083-1) in niet-geharde uitvoering - de standaardkeuze voor toepassingen met matige en gemiddelde belasting.
Technische gegevens
| Ketting | 28B-1 (enkelvoudig) |
| Steek | 1 3/4" / 44,45 mm |
| Aantal tanden (z) | 21 |
| Buitendiameter (De) | 317 mm |
| Steekcirkeldiameter (Dp) | 298,24 mm |
| Buitendiameter naaf (d) | 170 mm |
| Diameter voorboring (D) | 30 mm |
| Totale hoogte naaf (A) | 75 mm |
| Gewicht | 22,5 kg |
| Materiaal | Staal C45E (EN 10083-1), ongeharde tanden |
Veelgestelde vragen
Hoe beoordeelt u of een kettingwiel nog verder kan worden gebruikt of al aan vervanging toe is?
Controleer het tandprofiel op zichtbare afbrokkeling of de kenmerkende „haakvormige” vorm, en meet ook de steekcirkeldiameter en vergelijk deze met de catalogusmaat van een nieuw wiel. Als het verschil met het blote oog zichtbaar is of de ketting begint te „verspringen”, moet het wiel worden vervangen.
Wat is een technologische boring in een kettingwiel en waarom wordt die gelaten?
Wielen met naaf produceren wij met een kleine, zogenaamde voorboring. Wij laten deze bewust zo, zodat de klant (of werkplaats) deze nauwkeurig kan uitboren tot de exacte asmaat van zijn machine.
Kan een kettingwiel worden gereviseerd, bijv. door versleten tanden op te lassen?
Technisch is oplassen en opnieuw frezen van de tanden mogelijk, maar in de praktijk loont het zelden - de kosten van revisie liggen vaak dicht bij de prijs van een nieuw wiel, en het herstellen van de volledige nauwkeurigheid van het tandprofiel vereist gespecialiseerde bewerking. In de meeste gevallen is vervanging door een nieuw wiel de snellere en veiligere oplossing.
Moeten een nieuw gemonteerde ketting en wiel na de montage worden ingelopen?
Laat de aandrijving na de montage enige tijd zonder volle belasting draaien en let daarbij op een gelijkmatige werking en de lagertemperatuur - zo worden montagefouten (bijv. slechte uitlijning) opgespoord voordat de volle belasting wordt aangebracht. Het tandprofiel van het wiel zelf hoeft niet te worden ingelopen als wiel en ketting dezelfde steek hebben en volgens de norm zijn vervaardigd.
Waar wordt dit product gebruikt?
Kettingwielen 28B-1 werken in aandrijvingen van bouwmachines, goederenliften, transporteurs voor granulaat en houtbewerkingsmachines - overal waar de duurzaamheid van de tanden onder belasting telt.
Let bij het plaatsen van uw bestelling op de actuele voorraad van dit wiel - daarvan hangt de levertijd af, die duidelijk wordt vermeld op basis van de beschikbare hoeveelheid in het betreffende magazijn.
De productfoto's zijn ter illustratie.
Productkenmerken
-
Gewicht22,5kg
-
EAN-code5907009307596