Kettingwiel 24B-3 z=45 voor Taper-Lock-spanbus 4040, gietijzer

Productbeschrijving

Kettingwiel 24B-3 z=45 voor Taper-Lock-spanbus 4040, gietijzer werkt met rollenketting 24B-3 (Europese norm DIN 8187 / ISO 606), drievoudig (triplex), met een steek van 38,1 mm (1 1/2"). Het heeft 45 tanden en is gemaakt van gietijzer EN-GJL-250.

Het kettingwiel heeft een zitting voor de Taper-Lock-spanbus 4040, zodat het zonder uitboren en zonder spiebaan in het wiel op de as wordt gemonteerd - kies eenvoudig een spanbus 4040 met een boring die bij de as past. De naafdiameter is 216 mm en de totale breedte van het kettingwiel 102 mm. De spanbus wordt niet meegeleverd - de spanbus 4040 is apart verkrijgbaar in ons assortiment.

Technische gegevens

Toepassingen

Het wordt gebruikt in zagerijen, cementfabrieken en transportlijnen voor bulkgoederen. De drievoudige uitvoering wordt gekozen voor zeer zwaar belaste aandrijvingen waar geen ruimte is voor een ketting met grotere steek. De gietijzeren uitvoering is geschikt voor grote kettingwielen in reductiekasten, waar stijfheid en trillingsdemping belangrijk zijn.

Veelgestelde vragen

Met welke ketting werkt dit kettingwiel?

Met rollenketting 24B-3 volgens de Europese norm DIN 8187 / ISO 606, met een steek van 38,1 mm. Een drievoudig kettingwiel vereist een drievoudige ketting (triplex).

Past het op ketting ASA 120?

Nee. Ketting ASA 120 (Amerikaanse norm) heeft dezelfde steek, maar een andere rollendiameter (22,22 mm in plaats van 25,4 mm). Het kettingwiel 24B is afgestemd op ketting volgens de Europese norm, daarom moeten deze systemen niet door elkaar worden gebruikt.

Wat betekent busnummer 4040?

Het viercijferige nummer geeft de grootte van de bus aan. De laatste twee cijfers geven de breedte in tienden van een inch - de bus 4040 is 4,0 inch breed. Kettingwiel en bus moeten hetzelfde nummer hebben.

Hoe monteer je een kettingwiel met Taper-Lock-spanbus?

Plaats de bus in de zitting van het wiel, lijn de gaten uit en draai de schroeven licht in. Schuif het geheel daarna op de as en draai de schroeven afwisselend aan tot de bus stevig op de as klemt.

Mag de conus van de bus vóór montage worden ingevet?

Nee. De bus werkt door wrijving, en vet op de conische vlakken kan ervoor zorgen dat de bus te diep wordt ingetrokken en de naaf van het wiel scheurt. De conische vlakken moeten vóór montage worden ontvet.

Waarvan hangt de levertijd af?

Let bij het bestellen op de actuele voorraad van dit kettingwiel - daarvan hangt de levertijd af, die duidelijk wordt vermeld op basis van de beschikbare hoeveelheid in het betreffende magazijn. De voorraad is zichtbaar boven de prijs van het product en kan per magazijn verschillen.

Productfoto's zijn ter illustratie.