Kettingwiel 24B-2 z=57 voor Taper-Lock-spanbus 3535, gietijzer

Productbeschrijving

Kettingwiel 24B-2 z=57 voor Taper-Lock-spanbus 3535, gietijzer is ontworpen voor rollenketting 24B-2 (Europese norm DIN 8187 / ISO 606), dubbel (duplex), met een steek van 38,1 mm (1 1/2"). Het heeft 57 tanden en is gemaakt van gietijzer EN-GJL-250.

Het kettingwiel heeft een zitting voor de Taper-Lock-spanbus 3535, zodat het zonder uitboren en zonder spiebaan in het wiel op de as wordt gemonteerd - kies eenvoudig een spanbus 3535 met een boring die bij de as past. De naafdiameter is 175 mm en de totale breedte van het kettingwiel 89 mm. De spanbus wordt niet meegeleverd - de spanbus 3535 is apart verkrijgbaar in ons assortiment.

Technische gegevens

Toepassingen

Het is geschikt voor landbouwmachines met groot vermogen, persen en aandrijvingen in verwerkingsbedrijven. De dubbele uitvoering draagt hogere belastingen dan een enkelvoudige met dezelfde steek. De gietijzeren uitvoering is geschikt voor grote kettingwielen in reductiekasten, waar stijfheid en trillingsdemping belangrijk zijn.

Veelgestelde vragen

Met welke ketting werkt dit kettingwiel?

Met rollenketting 24B-2 volgens de Europese norm DIN 8187 / ISO 606, met een steek van 38,1 mm. Een dubbel kettingwiel vereist een dubbele ketting (duplex).

Past het op ketting ASA 120?

Nee. Ketting ASA 120 (Amerikaanse norm) heeft dezelfde steek, maar een andere rollendiameter (22,22 mm in plaats van 25,4 mm). Het kettingwiel 24B is afgestemd op ketting volgens de Europese norm, daarom moeten deze systemen niet door elkaar worden gebruikt.

Hoe lijn je kettingwielen bij de montage correct uit?

Het aandrijvende en het aangedreven wiel moeten in één vlak liggen. Voor het uitlijnen kan een lange stalen liniaal tegen de zijkanten van beide wielen worden gelegd of een laseruitlijnapparaat worden gebruikt. Zelfs een kleine afwijking slijt de flanken van de tanden en versnelt de kettingslijtage.

Wanneer moet een kettingwiel worden vervangen?

Wanneer de tanden op spitse haaienvinnen beginnen te lijken of duidelijk naar één kant overhellen. Draaien met zo'n profiel vernielt snel zelfs een nieuwe ketting, daarom moet een versleten kettingwiel worden vervangen. Dankzij de Taper-Lock-spanbus gaat vervangen snel.

Kan een nieuwe ketting op een versleten kettingwiel worden gelegd?

Dat is niet aan te raden. Een versleten kettingwiel heeft een gewijzigd tandprofiel, waardoor een nieuwe ketting onregelmatig loopt en snel rekt. De regel is: nieuwe ketting - nieuwe kettingwielen.

Waarvan hangt de levertijd af?

Let bij het bestellen op de actuele voorraad van dit kettingwiel - daarvan hangt de levertijd af, die duidelijk wordt vermeld op basis van de beschikbare hoeveelheid in het betreffende magazijn. De voorraad is zichtbaar boven de prijs van het product en kan per magazijn verschillen.

Productfoto's zijn ter illustratie.