Inloggen

Prijsaanvraag

Nieuwe winkelwagen 0 €

Uw winkelwagen is leeg

Kettingwiel 24B-2 z=15 met naaf, gehard

Beschikbaarheid:
Levering van €

Beschikbare acties voor het product:

Toegevoegd aan winkelwagen

  • Gewicht
    14,5kg
  • EAN-code
    5908453534446
  • Hoogte
    0 cm
  • Lengte
    0 cm
  • Breedte
    0 cm
  • Productbeschrijving
  • Productkenmerken
  • Toevoegen aan vergelijkingVergelijken
Toegevoegd aan vergelijkingslijst
U kunt 2 tot 4 producten toevoegen
U kunt maximaal 4 producten toevoegen
Naar vergelijking

Productbeschrijving

Kettingwiel 24B-2 z=15, geharde naaf

Kettingwiel 24B-2 (steek 1 1/2" - 38,1 mm), dubbel, 15 tanden, met geharde naaf. Wiel conform DIN 8187 / ISO 606, gefreesd uit staal C45E (EN 10083-1); de tanden zijn inductief gehard (45-55 HRC), terwijl kern en naaf zacht blijven, zodat de boring veilig op de asmaat kan worden uitgedraaid.

Technische gegevens

Ketting24B-2 (dubbel)
Steek1 1/2" / 38,1 mm
Aantal tanden (z)15
Buitendiameter (De)198,2 mm
Steekcirkeldiameter (Dp)183,26 mm
Buitendiameter naaf (d)140 mm
Diameter voorboring (D)25 mm
Totale hoogte naaf (A)100 mm
Gewicht14,5 kg
MateriaalStaal C45E (EN 10083-1), tanden inductief gehard 45-55 HRC

Veelgestelde vragen

Kan een kettingwiel met technologische boring zonder extra bewerking worden gemonteerd?

Nee - de technologische boring is bewust te klein om op een gangbare as te passen. Deze moet op een draaibank tot de gewenste diameter worden uitgedraaid en zo nodig moet een spiebaan worden gemaakt volgens de eisen van de betreffende machine.

Wanneer kiest u een kettingwiel met naaf en wanneer een vlak exemplaar (plaatwiel)?

Vlakke kettingwielen (plaatwielen) worden meestal gebruikt waar ze op een bestaande flens of trommel worden gemonteerd, of wanneer er extreem weinig ruimte op de as is. Een kettingwiel met naaf kiezen we wanneer het een hoog koppel stabiel en rechtstreeks van de as via een spie moet overbrengen - de naaf biedt een langer contactoppervlak.

Kan een nieuwe ketting op een oud, versleten kettingwiel worden gelegd?

Doe dit nooit. Een oud, vervormd wiel heeft een gewijzigde tandgeometrie en dwingt de nieuwe ketting tot drastische mechanische rek. Het principe is „nieuwe ketting - nieuw wiel” - alleen dan bereikt de aandrijving de maximale levensduur.

Is een dubbel kettingwiel hetzelfde als een tandemwiel (voor twee afzonderlijke kettingen)?

Nee, hoewel ze er visueel erg op elkaar lijken. Een tandemwiel is eveneens één monolithisch wiel, maar met een andere (grotere) afstand tussen de tandkransen - speciaal ontworpen voor twee onafhankelijke, parallel lopende enkelvoudige kettingen. Dit dubbele wiel heeft een kransafstand die is afgestemd op één dubbele ketting, waarin beide rijen met elkaar zijn geïntegreerd. Het gebruik van een dubbel wiel voor twee afzonderlijke kettingen is een fout - de afstand is te smal, de kettingen schuren tegen elkaar, wat leidt tot versnelde slijtage en in extreme gevallen tot een ernstige storing van de aandrijving.

Waar wordt dit product gebruikt?

Wielen 24B-2 worden gebruikt in aandrijvingen van bouwmachines, goederenliften, transporteurs voor granulaat en in houtbewerkingsmachines - overal waar de duurzaamheid van de tanden onder zware belasting telt.

Let bij het plaatsen van uw bestelling op de actuele voorraad van dit wiel - daarvan hangt de levertijd af, die duidelijk wordt vermeld op basis van de beschikbare hoeveelheid in het betreffende magazijn.

De productfoto's zijn ter illustratie.

Productkenmerken

  • Gewicht
    14,5kg
  • EAN-code
    5908453534446
  • Hoogte
    0 cm
  • Lengte
    0 cm
  • Breedte
    0 cm

Verantwoordelijke entiteit

Fabrikant

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland

Verantwoordelijke persoon

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland