Inloggen

Prijsaanvraag

Nieuwe winkelwagen 0 €

Uw winkelwagen is leeg

Kettingwiel 24B-1 z=17 met naaf, gehard

Beschikbaarheid:
Levering van €

Beschikbare acties voor het product:

Toegevoegd aan winkelwagen

  • Gewicht
    8,873kg
  • EAN-code
    5908453543264
  • Hoogte
    0 cm
  • Lengte
    0 cm
  • Breedte
    0 cm
  • Productbeschrijving
  • Productkenmerken
  • Toevoegen aan vergelijkingVergelijken
Toegevoegd aan vergelijkingslijst
U kunt 2 tot 4 producten toevoegen
U kunt maximaal 4 producten toevoegen
Naar vergelijking

Productbeschrijving

Kettingwiel 24B-1 z=17, geharde naaf

Wiel 24B-1 met geharde naaf, 17 tanden, enkelvoudig - product afgestemd op ketting met een steek van 38,1 mm (1 1/2"). Het materiaal is koolstofstaal C45E (EN 10083-1) en de tanden worden inductief gehard tot 45-55 HRC - volgens DIN 8187 / ISO 606; de naaf behoudt een lagere kernhardheid, waardoor deze veilig kan worden bewerkt.

Technische gegevens

Ketting24B-1 (enkelvoudig)
Steek1 1/2" / 38,1 mm
Aantal tanden (z)17
Buitendiameter (De)222,3 mm
Steekcirkeldiameter (Dp)207,34 mm
Buitendiameter naaf (d)140* mm
Diameter voorboring (D)25 mm
Totale hoogte naaf (A)55 mm
Gewicht8,873 kg
MateriaalStaal C45E (EN 10083-1), tanden inductief gehard 45-55 HRC

Veelgestelde vragen

Wat veroorzaakt voortijdige slijtage van de zijvlakken van de tanden?

Meestal is dit het gevolg van een slechte uitlijning van de wielen op de assen (de zogenaamde zijdelingse slag van de aandrijving). De ketting loopt niet recht en blijft met de binnenlippen haken aan de zijkanten van de tanden, waardoor deze tot op het blanke metaal afslijten. Het systeem moet onmiddellijk opnieuw worden uitgelijnd.

Wanneer kiest u een kettingwiel met naaf en wanneer een vlak exemplaar (plaatwiel)?

Vlakke kettingwielen (plaatwielen) worden meestal gebruikt waar ze op een bestaande flens of trommel worden gemonteerd, of wanneer er extreem weinig ruimte op de as is. Een kettingwiel met naaf kiezen we wanneer het een hoog koppel stabiel en rechtstreeks van de as via een spie moet overbrengen - de naaf biedt een langer contactoppervlak.

Kan een nieuwe ketting op een oud, versleten kettingwiel worden gelegd?

Doe dit nooit. Een oud, vervormd wiel heeft een gewijzigde tandgeometrie en dwingt de nieuwe ketting tot drastische mechanische rek. Het principe is „nieuwe ketting - nieuw wiel” - alleen dan bereikt de aandrijving de maximale levensduur.

Waarvoor dient het gat voor de stelschroef in de naaf?

Het schroefdraadgat in de naaf dient voor het indraaien van een schroef zonder kop (een zogenaamde stelschroef). Deze borgt het kettingwiel tegen axiaal verschuiven langs de as bij trillingen van de machine.

Waar wordt dit product gebruikt?

Kettingwielen 24B-1 worden toegepast in overbrengingen van industriële aandrijvingen: transporteurs, toevoerinrichtingen, verpakkingsmachines en productielijnen, waar een nauwkeurige, reproduceerbare koppeloverdracht telt.

Let bij het plaatsen van uw bestelling op de actuele voorraad van dit wiel - daarvan hangt de levertijd af, die duidelijk wordt vermeld op basis van de beschikbare hoeveelheid in het betreffende magazijn.

De productfoto's zijn ter illustratie.

Productkenmerken

  • Gewicht
    8,873kg
  • EAN-code
    5908453543264
  • Hoogte
    0 cm
  • Lengte
    0 cm
  • Breedte
    0 cm

Verantwoordelijke entiteit

Fabrikant

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland

Verantwoordelijke persoon

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland