Kettingwiel 20B-2 z=30 met naaf, gehard

Productbeschrijving

Kettingwiel 20B-2 z=30, geharde naaf

Het getoonde kettingwiel 20B-2 is een dubbel kettingwiel met 30 tanden, uitgevoerd met geharde naaf, voor een ketting met een steek van 1 1/4" / 31,75 mm. Vervaardigd volgens DIN 8187 / ISO 606, van staal C45E (EN 10083-1), met tanden die inductief zijn gehard tot 45-55 HRC - als Poolse fabrikant zorgt Ozdowski ervoor dat de naaf zacht en goed draaibaar blijft.

Technische gegevens

Veelgestelde vragen

Wat veroorzaakt voortijdige slijtage van de zijvlakken van de tanden?

Meestal is dit het gevolg van een slechte uitlijning van de wielen op de assen (de zogenaamde zijdelingse slag van de aandrijving). De ketting loopt niet recht en blijft met de binnenlippen haken aan de zijkanten van de tanden, waardoor deze tot op het blanke metaal afslijten. Het systeem moet onmiddellijk opnieuw worden uitgelijnd.

Wanneer is het zinvol een kettingwiel van versterkt staal voor zware bedrijfsomstandigheden te overwegen?

Bij sterke stofbelasting, krachtige schokken (bijv. in persen) en waar een storing midden in het seizoen geen optie is, zijn wielen van veredelingsstaal met verhoogde sterkte vaak een goede oplossing - bij ongebruikelijke bedrijfsomstandigheden is het raadzaam dit met de leverancier te overleggen.

Hoe draait u de boring van een kettingwiel uit voor de motoras?

Een kettingwiel met voorboring moet in een draaibank worden ingespannen (aan de naaf, om slingering te voorkomen) en tot de gewenste diameter worden uitgedraaid met tolerantie H7. Als het wiel geharde tanden heeft, is de naaf doorgaans zacht en goed bewerkbaar.

Is een dubbel kettingwiel hetzelfde als een tandemwiel (voor twee afzonderlijke kettingen)?

Nee, hoewel ze er visueel erg op elkaar lijken. Een tandemwiel is eveneens één monolithisch wiel, maar met een andere (grotere) afstand tussen de tandkransen - speciaal ontworpen voor twee onafhankelijke, parallel lopende enkelvoudige kettingen. Dit dubbele wiel heeft een kransafstand die is afgestemd op één dubbele ketting, waarin beide rijen met elkaar zijn geïntegreerd. Het gebruik van een dubbel wiel voor twee afzonderlijke kettingen is een fout - de afstand is te smal, de kettingen schuren tegen elkaar, wat leidt tot versnelde slijtage en in extreme gevallen tot een ernstige storing van de aandrijving.

Waar wordt dit product gebruikt?

Wielen 20B-2 worden gebruikt in aandrijvingen van bouwmachines, goederenliften, transporteurs voor granulaat en in houtbewerkingsmachines - overal waar de duurzaamheid van de tanden onder zware belasting telt.

Let bij het plaatsen van uw bestelling op de actuele voorraad van dit wiel - daarvan hangt de levertijd af, die duidelijk wordt vermeld op basis van de beschikbare hoeveelheid in het betreffende magazijn.

De productfoto's zijn ter illustratie.