Inloggen

Prijsaanvraag

Nieuwe winkelwagen 0 €

Uw winkelwagen is leeg

Kettingwiel 20B-2 z=21 met naaf, gehard

Beschikbaarheid:
141,54 €
bruto
115,07 €
netto
Levering van €
szt
Voer de hoeveelheid in
De hoeveelheid moet liggen binnen het bereik 0,01 - 10
De hoeveelheid mag niet groter zijn dan 10

Beschikbare acties voor het product:

Toegevoegd aan winkelwagen
Toegevoegd aan prijsaanvraag
U kunt meer producten toevoegen aan de prijsaanvraag
Toegevoegd aan winkelwagen
Toegevoegd aan prijsaanvraag

  • Gewicht
    14kg
  • EAN-code
    5908453534170
  • Hoogte
    0 cm
  • Lengte
    0 cm
  • Breedte
    0 cm
  • Productbeschrijving
  • Productkenmerken
  • Toevoegen aan vergelijkingVergelijken
Toegevoegd aan vergelijkingslijst
U kunt 2 tot 4 producten toevoegen
U kunt maximaal 4 producten toevoegen
Naar vergelijking

Productbeschrijving

Kettingwiel 20B-2 z=21, geharde naaf

Kettingwiel 20B-2 (steek 1 1/4" - 31,75 mm), dubbel, 21 tanden, met geharde naaf. Wiel conform DIN 8187 / ISO 606, gefreesd uit staal C45E (EN 10083-1); de tanden zijn inductief gehard (45-55 HRC), terwijl kern en naaf zacht blijven, zodat de boring veilig op de asmaat kan worden uitgedraaid.

Technische gegevens

Ketting20B-2 (dubbel)
Steek1 1/4" / 31,75 mm
Aantal tanden (z)21
Buitendiameter (De)228,2 mm
Steekcirkeldiameter (Dp)213,04 mm
Buitendiameter naaf (d)140* mm
Diameter voorboring (D)25 mm
Totale hoogte naaf (A)80 mm
Gewicht14 kg
MateriaalStaal C45E (EN 10083-1), tanden inductief gehard 45-55 HRC

Veelgestelde vragen

Wat veroorzaakt voortijdige slijtage van de zijvlakken van de tanden?

Meestal is dit het gevolg van een slechte uitlijning van de wielen op de assen (de zogenaamde zijdelingse slag van de aandrijving). De ketting loopt niet recht en blijft met de binnenlippen haken aan de zijkanten van de tanden, waardoor deze tot op het blanke metaal afslijten. Het systeem moet onmiddellijk opnieuw worden uitgelijnd.

Hoe draait u de boring van een kettingwiel uit voor de motoras?

Een kettingwiel met voorboring moet in een draaibank worden ingespannen (aan de naaf, om slingering te voorkomen) en tot de gewenste diameter worden uitgedraaid met tolerantie H7. Als het wiel geharde tanden heeft, is de naaf doorgaans zacht en goed bewerkbaar.

Wanneer kiest u een kettingwiel met naaf en wanneer een vlak exemplaar (plaatwiel)?

Vlakke kettingwielen (plaatwielen) worden meestal gebruikt waar ze op een bestaande flens of trommel worden gemonteerd, of wanneer er extreem weinig ruimte op de as is. Een kettingwiel met naaf kiezen we wanneer het een hoog koppel stabiel en rechtstreeks van de as via een spie moet overbrengen - de naaf biedt een langer contactoppervlak.

Is een dubbel kettingwiel hetzelfde als een tandemwiel (voor twee afzonderlijke kettingen)?

Nee, hoewel ze er visueel erg op elkaar lijken. Een tandemwiel is eveneens één monolithisch wiel, maar met een andere (grotere) afstand tussen de tandkransen - speciaal ontworpen voor twee onafhankelijke, parallel lopende enkelvoudige kettingen. Dit dubbele wiel heeft een kransafstand die is afgestemd op één dubbele ketting, waarin beide rijen met elkaar zijn geïntegreerd. Het gebruik van een dubbel wiel voor twee afzonderlijke kettingen is een fout - de afstand is te smal, de kettingen schuren tegen elkaar, wat leidt tot versnelde slijtage en in extreme gevallen tot een ernstige storing van de aandrijving.

Waar wordt dit product gebruikt?

Typische toepassingen van het wiel 20B-2: aandrijvingen van pompen, mengers en industriële ventilatoren, evenals besturingssystemen van industriële deuren en rolluiken, waar bestendigheid tegen continubedrijf vereist is.

Let bij het plaatsen van uw bestelling op de actuele voorraad van dit wiel - daarvan hangt de levertijd af, die duidelijk wordt vermeld op basis van de beschikbare hoeveelheid in het betreffende magazijn.

De productfoto's zijn ter illustratie.

Productkenmerken

  • Gewicht
    14kg
  • EAN-code
    5908453534170
  • Hoogte
    0 cm
  • Lengte
    0 cm
  • Breedte
    0 cm

Verantwoordelijke entiteit

Fabrikant

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland

Verantwoordelijke persoon

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland