Kettingwiel 20B-2 z=20 met naaf, gehard
Beschikbare acties voor het product:
-
Gewicht13,1kg
-
EAN-code5907009385013
Productbeschrijving
Kettingwiel 20B-2 z=20, geharde naaf
Kettingwiel 20B-2 met geharde naaf, 20 tanden, dubbel - een product afgestemd op een ketting met een steek van 31,75 mm (1 1/4"). Het materiaal is koolstofstaal C45E (EN 10083-1) en de tanden worden inductief gehard tot 45-55 HRC - volgens DIN 8187 / ISO 606; de naaf behoudt een lagere kernhardheid, waardoor deze veilig kan worden bewerkt.
Technische gegevens
| Ketting | 20B-2 (dubbel) |
| Steek | 1 1/4" / 31,75 mm |
| Aantal tanden (z) | 20 |
| Buitendiameter (De) | 218,1 mm |
| Steekcirkeldiameter (Dp) | 202,98 mm |
| Buitendiameter naaf (d) | 120* mm |
| Diameter voorboring (D) | 25 mm |
| Totale hoogte naaf (A) | 80 mm |
| Gewicht | 13,1 kg |
| Materiaal | Staal C45E (EN 10083-1), tanden inductief gehard 45-55 HRC |
Veelgestelde vragen
Hoe verlengt een hardheid van circa 45-55 HRC op de tanden de levensduur van het systeem wiel-ketting?
Een hardheid van 45-55 HRC, afgestemd op de geharde rollen van de ketting, is de optimale combinatie. Wiel en ketting slijten langzaam en gelijkmatig, en het wiel verandert niet in een „mes” dat de ketting tijdens bedrijf zou kunnen doorsnijden.
Wanneer is het zinvol een kettingwiel van versterkt staal voor zware bedrijfsomstandigheden te overwegen?
Bij sterke stofbelasting, krachtige schokken (bijv. in persen) en waar een storing midden in het seizoen geen optie is, zijn wielen van veredelingsstaal met verhoogde sterkte vaak een goede oplossing - bij ongebruikelijke bedrijfsomstandigheden is het raadzaam dit met de leverancier te overleggen.
Wat veroorzaakt voortijdige slijtage van de zijvlakken van de tanden?
Meestal is dit het gevolg van een slechte uitlijning van de wielen op de assen (de zogenaamde zijdelingse slag van de aandrijving). De ketting loopt niet recht en blijft met de binnenlippen haken aan de zijkanten van de tanden, waardoor deze tot op het blanke metaal afslijten. Het systeem moet onmiddellijk opnieuw worden uitgelijnd.
Is een dubbel kettingwiel hetzelfde als een tandemwiel (voor twee afzonderlijke kettingen)?
Nee, hoewel ze er visueel erg op elkaar lijken. Een tandemwiel is eveneens één monolithisch wiel, maar met een andere (grotere) afstand tussen de tandkransen - speciaal ontworpen voor twee onafhankelijke, parallel lopende enkelvoudige kettingen. Dit dubbele wiel heeft een kransafstand die is afgestemd op één dubbele ketting, waarin beide rijen met elkaar zijn geïntegreerd. Het gebruik van een dubbel wiel voor twee afzonderlijke kettingen is een fout - de afstand is te smal, de kettingen schuren tegen elkaar, wat leidt tot versnelde slijtage en in extreme gevallen tot een ernstige storing van de aandrijving.
Waar wordt dit product gebruikt?
Typische toepassingen van het wiel 20B-2: aandrijvingen van pompen, mengers en industriële ventilatoren, evenals besturingssystemen van industriële deuren en rolluiken, waar bestendigheid tegen continubedrijf vereist is.
Let bij het plaatsen van uw bestelling op de actuele voorraad van dit wiel - daarvan hangt de levertijd af, die duidelijk wordt vermeld op basis van de beschikbare hoeveelheid in het betreffende magazijn.
De productfoto's zijn ter illustratie.
Productkenmerken
-
Gewicht13,1kg
-
EAN-code5907009385013