Kettingwiel 20B-2 z=15 met naaf, gehard

Productbeschrijving

Kettingwiel 20B-2 z=15, geharde naaf

Het getoonde kettingwiel 20B-2 is een dubbel kettingwiel met 15 tanden, uitgevoerd met geharde naaf, voor een ketting met een steek van 1 1/4" / 31,75 mm. Het materiaal is koolstofstaal C45E (EN 10083-1) en de tanden worden inductief gehard tot 45-55 HRC - volgens DIN 8187 / ISO 606; de naaf behoudt een lagere kernhardheid, waardoor deze veilig kan worden bewerkt.

Technische gegevens

Veelgestelde vragen

Wat veroorzaakt voortijdige slijtage van de zijvlakken van de tanden?

Meestal is dit het gevolg van een slechte uitlijning van de wielen op de assen (de zogenaamde zijdelingse slag van de aandrijving). De ketting loopt niet recht en blijft met de binnenlippen haken aan de zijkanten van de tanden, waardoor deze tot op het blanke metaal afslijten. Het systeem moet onmiddellijk opnieuw worden uitgelijnd.

Hoe controleer ik de radiale en axiale slingering van het wiel na montage op de as?

Voor de meting wordt een meetklok op een magneetstatief gebruikt. Plaats de taster tegen de omtrek of het zijvlak van het wiel, draai de as rond en controleer de afwijkingen. Een te grote slingering duidt op een foutieve montage of een beschadigde as.

Wat is het verband tussen het aantal tanden van het wiel en het toerental van de aandrijving?

Dit is het basisprincipe van de overbrengingsverhouding. Zit er op de motor (aandrijving) een klein wiel en op de machine een groot, dan draait de machine langzamer, maar krijgt ze een evenredig hoger koppel (kracht).

Is een dubbel kettingwiel hetzelfde als een tandemwiel (voor twee afzonderlijke kettingen)?

Nee, hoewel ze er visueel erg op elkaar lijken. Een tandemwiel is eveneens één monolithisch wiel, maar met een andere (grotere) afstand tussen de tandkransen - speciaal ontworpen voor twee onafhankelijke, parallel lopende enkelvoudige kettingen. Dit dubbele wiel heeft een kransafstand die is afgestemd op één dubbele ketting, waarin beide rijen met elkaar zijn geïntegreerd. Het gebruik van een dubbel wiel voor twee afzonderlijke kettingen is een fout - de afstand is te smal, de kettingen schuren tegen elkaar, wat leidt tot versnelde slijtage en in extreme gevallen tot een ernstige storing van de aandrijving.

Waar wordt dit product gebruikt?

Dit type kettingwiel wordt gebruikt in aandrijvingen van landbouw- en industriemachines, o.a. in schroef- en bakkettransporteurs, voerdoseerders, verpakkingsmachines en interne transportsystemen.

Let bij het plaatsen van uw bestelling op de actuele voorraad van dit wiel - daarvan hangt de levertijd af, die duidelijk wordt vermeld op basis van de beschikbare hoeveelheid in het betreffende magazijn.

De productfoto's zijn ter illustratie.