Inloggen

Prijsaanvraag

Nieuwe winkelwagen 0 €

Uw winkelwagen is leeg

Kettingwiel 20B-2 z=14 met naaf, gehard

Beschikbaarheid:
71,68 €
bruto
58,28 €
netto
Levering van €
szt
Voer de hoeveelheid in
De hoeveelheid moet liggen binnen het bereik 0,01 - 14
De hoeveelheid mag niet groter zijn dan 14

Beschikbare acties voor het product:

Toegevoegd aan winkelwagen
Toegevoegd aan prijsaanvraag
U kunt meer producten toevoegen aan de prijsaanvraag
Toegevoegd aan winkelwagen
Toegevoegd aan prijsaanvraag

  • Gewicht
    8,01kg
  • EAN-code
    5908453534118
  • Hoogte
    0 cm
  • Lengte
    0 cm
  • Breedte
    0 cm
  • Productbeschrijving
  • Productkenmerken
  • Toevoegen aan vergelijkingVergelijken
Toegevoegd aan vergelijkingslijst
U kunt 2 tot 4 producten toevoegen
U kunt maximaal 4 producten toevoegen
Naar vergelijking

Productbeschrijving

Kettingwiel 20B-2 z=14, geharde naaf

Kettingwiel 20B-2, dubbel, met 14 tanden en geharde naaf - steek 1 1/4" (31,75 mm). Wiel conform DIN 8187 / ISO 606, gefreesd uit staal C45E (EN 10083-1); de tanden zijn inductief gehard (45-55 HRC), terwijl kern en naaf zacht blijven, zodat de boring veilig op de asmaat kan worden uitgedraaid.

Technische gegevens

Ketting20B-2 (dubbel)
Steek1 1/4" / 31,75 mm
Aantal tanden (z)14
Buitendiameter (De)157,8 mm
Steekcirkeldiameter (Dp)142,68 mm
Buitendiameter naaf (d)110 mm
Diameter voorboring (D)20 mm
Totale hoogte naaf (A)80 mm
Gewicht8,01 kg
MateriaalStaal C45E (EN 10083-1), tanden inductief gehard 45-55 HRC

Veelgestelde vragen

Hoe verlengt een hardheid van circa 45-55 HRC op de tanden de levensduur van het systeem wiel-ketting?

Een hardheid van 45-55 HRC, afgestemd op de geharde rollen van de ketting, is de optimale combinatie. Wiel en ketting slijten langzaam en gelijkmatig, en het wiel verandert niet in een „mes” dat de ketting tijdens bedrijf zou kunnen doorsnijden.

Welke invloed heeft het inductieharden van de tanden op de slijtvastheid?

Inductieharden hardt alleen de oppervlaktelaag van de tand, daar waar de rollen van de ketting aanliggen. De tand is slijtvast, terwijl de kern van het wiel en de naaf voldoende elastisch blijven om schokken veilig op te vangen en geschikt te zijn voor uitboren.

Waarvoor dient het gat voor de stelschroef in de naaf?

Het schroefdraadgat in de naaf dient voor het indraaien van een schroef zonder kop (een zogenaamde stelschroef). Deze borgt het kettingwiel tegen axiaal verschuiven langs de as bij trillingen van de machine.

Is een dubbel kettingwiel hetzelfde als een tandemwiel (voor twee afzonderlijke kettingen)?

Nee, hoewel ze er visueel erg op elkaar lijken. Een tandemwiel is eveneens één monolithisch wiel, maar met een andere (grotere) afstand tussen de tandkransen - speciaal ontworpen voor twee onafhankelijke, parallel lopende enkelvoudige kettingen. Dit dubbele wiel heeft een kransafstand die is afgestemd op één dubbele ketting, waarin beide rijen met elkaar zijn geïntegreerd. Het gebruik van een dubbel wiel voor twee afzonderlijke kettingen is een fout - de afstand is te smal, de kettingen schuren tegen elkaar, wat leidt tot versnelde slijtage en in extreme gevallen tot een ernstige storing van de aandrijving.

Waar wordt dit product gebruikt?

Kettingwielen 20B-2 worden toegepast in overbrengingen van industriële aandrijvingen: transporteurs, toevoerinrichtingen, verpakkingsmachines en productielijnen, waar een nauwkeurige, reproduceerbare koppeloverdracht telt.

Let bij het plaatsen van uw bestelling op de actuele voorraad van dit wiel - daarvan hangt de levertijd af, die duidelijk wordt vermeld op basis van de beschikbare hoeveelheid in het betreffende magazijn.

De productfoto's zijn ter illustratie.

Productkenmerken

  • Gewicht
    8,01kg
  • EAN-code
    5908453534118
  • Hoogte
    0 cm
  • Lengte
    0 cm
  • Breedte
    0 cm

Verantwoordelijke entiteit

Fabrikant

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland

Verantwoordelijke persoon

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland