Kettingwiel 20B-1 z=76 met naaf, Gietijzer

Productbeschrijving

Kettingwiel 20B-1 z=76, met gietijzeren naaf

Kettingwiel 20B-1 (steek 1 1/4" - 31,75 mm), enkelvoudig, 76 tanden, met naaf. Het materiaal is grijs gietijzer - een economische oplossing die trillingen goed dempt en zich bewijst in aandrijvingen met een constante snelheid; de naaf heeft een voorboring die individueel op de as moet worden uitgedraaid.

Technische gegevens

Veelgestelde vragen

Welke krachten werken op de spie in een kettingwiel en hoe voorkomt u dat deze afschuift?

De spie brengt het volledige afschuifmoment over tussen as en wiel. Zorg ervoor dat deze is vervaardigd uit geschikt veredeld staal, nauwkeurig in de spiebaan past en dat de machine zonder overbelastingskoppeling niet aan extreme schokken wordt blootgesteld.

Betekent een groter aantal tanden altijd een langere levensduur van het wiel?

Grotendeels wel - hoe meer tanden in ingrijping zijn, hoe kleiner de belasting per tand, en de ketting loopt over een grotere omspanningshoek, wat dynamische schokken vermindert. Zeer kleine wielen (minder dan een vijftiental tanden) slijten het snelst en kunnen beter worden vermeden als het ontwerp van de aandrijving dat toelaat.

Kan een kettingwiel met technologische boring zonder extra bewerking worden gemonteerd?

Nee - de technologische boring is bewust te klein om op een gangbare as te passen. Deze moet op een draaibank tot de gewenste diameter worden uitgedraaid en zo nodig moet een spiebaan worden gemaakt volgens de eisen van de betreffende machine.

Hoe controleert u of de ketting in een bestaande aandrijving al overmatig gelengd (uitgerekt) is?

Span een stuk van een vijftiental schakels van de ketting en vergelijk de lengte ervan met de catalogusmaat - een lengtetoename van meer dan ca. 2-3% betekent dat de ketting aan vervanging toe is. Een uitgerekte ketting valt niet meer goed op de tanden van het wiel, wat de slijtage van beide onderdelen versnelt; daarom kunt u hem beter vervangen voordat hij ook het wiel beschadigt.

Heeft een gietijzeren kettingwiel een andere ketting nodig dan een stalen kettingwiel met dezelfde steek?

Nee - de tandgeometrie en de steek zijn identiek aan die van de stalen uitvoering van dezelfde grootte, dus het gietijzeren kettingwiel werkt met dezelfde ketting. Het verschil zit in het materiaal van de naaf en de krans: gietijzer dempt trillingen beter en is goedkoper, maar verdraagt schokken en werking bij hoge toerentallen minder goed dan staal.

Waar wordt dit product gebruikt?

Kettingwielen 20B-1 worden toegepast in overbrengingen van industriële aandrijvingen: transporteurs, toevoerinrichtingen, verpakkingsmachines en productielijnen, waar een nauwkeurige, reproduceerbare koppeloverdracht telt.

Let bij het plaatsen van uw bestelling op de actuele voorraad van dit wiel - daarvan hangt de levertijd af, die duidelijk wordt vermeld op basis van de beschikbare hoeveelheid in het betreffende magazijn.

De productfoto's zijn ter illustratie.