Inloggen

Prijsaanvraag

Nieuwe winkelwagen 0 €

Uw winkelwagen is leeg

Kettingwiel 20B-1 z=26 met naaf

Beschikbaarheid:
82,43 €
bruto
67,01 €
netto
Levering van €
szt
Voer de hoeveelheid in
De hoeveelheid moet liggen binnen het bereik 0,01 - 301
De hoeveelheid mag niet groter zijn dan 301

Beschikbare acties voor het product:

Toegevoegd aan winkelwagen
Toegevoegd aan prijsaanvraag
U kunt meer producten toevoegen aan de prijsaanvraag
Toegevoegd aan winkelwagen
Toegevoegd aan prijsaanvraag

  • Gewicht
    10,227kg
  • EAN-code
    5907009386935
  • Hoogte
    0 cm
  • Lengte
    0 cm
  • Breedte
    0 cm
  • Productbeschrijving
  • Productkenmerken
  • Toevoegen aan vergelijkingVergelijken
Toegevoegd aan vergelijkingslijst
U kunt 2 tot 4 producten toevoegen
U kunt maximaal 4 producten toevoegen
Naar vergelijking

Productbeschrijving

Kettingwiel 20B-1 z=26, met naaf

Wiel 20B-1 met naaf, 26 tanden, enkelvoudig - product afgestemd op ketting met een steek van 31,75 mm (1 1/4"). Conformiteit met DIN 8187 / ISO 606 garandeert volledige uitwisselbaarheid met een ketting van dezelfde steek; het kettingwiel is vervaardigd uit staal C45E (EN 10083-1) in niet-geharde uitvoering - de standaardkeuze voor toepassingen met matige en gemiddelde belasting.

Technische gegevens

Ketting20B-1 (enkelvoudig)
Steek1 1/4" / 31,75 mm
Aantal tanden (z)26
Buitendiameter (De)278,6 mm
Steekcirkeldiameter (Dp)263,4 mm
Buitendiameter naaf (d)150 mm
Diameter voorboring (D)25 mm
Totale hoogte naaf (A)55 mm
Gewicht10,23 kg
MateriaalStaal C45E (EN 10083-1), ongeharde tanden

Veelgestelde vragen

Heeft het hardheidsverschil tussen wiel en ketting invloed op hun slijtagesnelheid?

Ja - fabrikanten van kettingen en wielen kiezen de hardheid zo dat ze zo gelijkmatig mogelijk slijten, en niet zo dat het ene element het andere „wegslijt”. Een te hard wiel in combinatie met een zachte, niet-gecertificeerde ketting (of omgekeerd) leidt tot snellere slijtage van het zwakkere element.

Hoe beoordeelt u of een kettingwiel nog verder kan worden gebruikt of al aan vervanging toe is?

Controleer het tandprofiel op zichtbare afbrokkeling of de kenmerkende „haakvormige” vorm, en meet ook de steekcirkeldiameter en vergelijk deze met de catalogusmaat van een nieuw wiel. Als het verschil met het blote oog zichtbaar is of de ketting begint te „verspringen”, moet het wiel worden vervangen.

Hoe herkent u een lager van een spanwiel dat begint te slijten, voordat er een storing optreedt?

Het eerste symptoom is meestal meer geluid en een voelbare, overmatige speling van het wiel wanneer u het bij stilstaande machine met de hand beweegt. Controleer ook periodiek de temperatuur van het lagerhuis tijdens bedrijf - een stijging ten opzichte van andere lagers in het systeem wijst op voortschrijdende slijtage.

Wat veroorzaakt voortijdige slijtage van de zijvlakken van de tanden?

Meestal is dit het gevolg van een slechte uitlijning van de wielen op de assen (de zogenaamde zijdelingse slag van de aandrijving). De ketting loopt niet recht en blijft met de binnenlippen haken aan de zijkanten van de tanden, waardoor deze tot op het blanke metaal afslijten. Het systeem moet onmiddellijk opnieuw worden uitgelijnd.

Waar wordt dit product gebruikt?

Typische toepassingen van het wiel 20B-1: aandrijvingen van pompen, mengers en industriële ventilatoren, evenals besturingssystemen van industriële deuren en rolluiken, waar bestendigheid tegen continubedrijf vereist is.

Let bij het plaatsen van uw bestelling op de actuele voorraad van dit wiel - daarvan hangt de levertijd af, die duidelijk wordt vermeld op basis van de beschikbare hoeveelheid in het betreffende magazijn.

De productfoto's zijn ter illustratie.

Productkenmerken

  • Gewicht
    10,227kg
  • EAN-code
    5907009386935
  • Hoogte
    0 cm
  • Lengte
    0 cm
  • Breedte
    0 cm

Verantwoordelijke entiteit

Fabrikant

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland

Verantwoordelijke persoon

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland