Tandem-kettingwiel 16B z=17 voor twee enkelvoudige kettingen, voor Taper-Lock-spanbus 2517, staal C45

Productbeschrijving

Tandem-kettingwiel 16B z=17 voor twee enkelvoudige kettingen, voor Taper-Lock-spanbus 2517, staal C45 drijft tegelijk twee enkelvoudige rollenkettingen 16B-1 volgens DIN 8187 / ISO 606 aan, met een steek van 25,4 mm (1"). Het heeft twee tandkransen met elk 17 tanden en is gemaakt van staal C45.

De tandkransen liggen 47,3 mm uit elkaar, zodat elke ketting onafhankelijk van de andere op een eigen tandkrans loopt. Het kettingwiel heeft een zitting voor de Taper-Lock-spanbus 2517, zodat het zonder uitboren en zonder spiebaan in het wiel op de as wordt gemonteerd - kies gewoon een bus 2517 met een boring die bij de as past (maximaal 65 mm). De spanbus wordt niet meegeleverd - de spanbus 2517 is apart verkrijgbaar in ons assortiment.

Technische gegevens

Toepassingen

Het wordt toegepast in tweesporige transporteurs, productielijnen en machines waarin twee enkelvoudige kettingen met dezelfde snelheid op één as moeten draaien.

Veelgestelde vragen

Met welke ketting werkt dit kettingwiel?

Met twee enkelvoudige rollenkettingen 16B-1 volgens de Europese norm DIN 8187 / ISO 606, met een steek van 25,4 mm. Elke ketting loopt op een eigen tandkrans.

Wat is het verschil tussen een tandem-kettingwiel en een duplex-kettingwiel?

Een tandem-kettingwiel heeft twee tandkransen voor twee afzonderlijke enkelvoudige kettingen 16B-1 - elke ketting loopt op een eigen tandkrans en kan een andere afnemer aandrijven. Een duplex-kettingwiel is bestemd voor één dubbele ketting 16B-2, waarvan beide rijen rollen door gemeenschappelijke pennen verbonden zijn. Daarom wordt een dubbele ketting niet op een tandem-kettingwiel gelegd - de tandkransen van dit wiel liggen 47,3 mm uit elkaar, de rollenrijen van de ketting 16B-2 31,88 mm.

Past het op ketting ASA 80?

Nee. Ketting ASA 80 (Amerikaanse norm) heeft dezelfde steek en rollendiameter, maar een andere binnenbreedte (15,88 mm in plaats van 17,02 mm). Het kettingwiel 16B is afgestemd op ketting volgens de Europese norm, daarom moeten deze systemen niet door elkaar worden gebruikt.

Hoe kies je de spanbus voor dit kettingwiel?

Het kettingwiel heeft een zitting voor de Taper-Lock-bus 2517, dus is een bus met hetzelfde nummer nodig. Die wordt gekozen met een boring die past bij de asdiameter - de bus 2517 is verkrijgbaar met boringen tot 65 mm. Meet de as vóór het bestellen op meerdere plaatsen nauwkeurig op met een schuifmaat.

Hoe monteer je een kettingwiel met Taper-Lock-spanbus?

Plaats de bus in de zitting van het wiel, lijn de gaten uit en draai de schroeven licht in. Schuif het geheel daarna op de as en draai de schroeven afwisselend aan tot de bus stevig op de as klemt.

Waarvan hangt de levertijd af?

Let bij het bestellen op de actuele voorraad van dit kettingwiel - daarvan hangt de levertijd af, die duidelijk wordt vermeld op basis van de beschikbare hoeveelheid in het betreffende magazijn. De voorraad is zichtbaar boven de prijs van het product en kan per magazijn verschillen.

Productfoto's zijn ter illustratie.