Tandem-kettingwiel 16B z=13 voor twee enkelvoudige kettingen, voor Taper-Lock-spanbus 1615, staal C45

Productbeschrijving

Tandem-kettingwiel 16B z=13 voor twee enkelvoudige kettingen, voor Taper-Lock-spanbus 1615, staal C45 is een kettingwiel met twee tandkransen voor twee enkelvoudige rollenkettingen 16B-1 (DIN 8187 / ISO 606) met een steek van 25,4 mm (1"). Elke tandkrans heeft 13 tanden en het kettingwiel is gemaakt van staal C45.

De tandkransen liggen 47,3 mm uit elkaar, zodat elke ketting onafhankelijk van de andere op een eigen tandkrans loopt. Het kettingwiel heeft een zitting voor de Taper-Lock-spanbus 1615, zodat het zonder uitboren en zonder spiebaan in het wiel op de as wordt gemonteerd - kies gewoon een bus 1615 met een boring die bij de as past (maximaal 42 mm). De spanbus wordt niet meegeleverd - de spanbus 1615 is apart verkrijgbaar in ons assortiment.

Technische gegevens

Toepassingen

Het wordt gebruikt op tussenassen die de aandrijving via de ene ketting ontvangen en via de andere doorgeven, en in aandrijvingen die het koppel over twee onafhankelijke afnemers verdelen.

Veelgestelde vragen

Met welke ketting werkt dit kettingwiel?

Met twee enkelvoudige rollenkettingen 16B-1 volgens de Europese norm DIN 8187 / ISO 606, met een steek van 25,4 mm. Elke ketting loopt op een eigen tandkrans.

Wat is het verschil tussen een tandem-kettingwiel en een duplex-kettingwiel?

Een tandem-kettingwiel heeft twee tandkransen voor twee afzonderlijke enkelvoudige kettingen 16B-1 - elke ketting loopt op een eigen tandkrans en kan een andere afnemer aandrijven. Een duplex-kettingwiel is bestemd voor één dubbele ketting 16B-2, waarvan beide rijen rollen door gemeenschappelijke pennen verbonden zijn. Daarom wordt een dubbele ketting niet op een tandem-kettingwiel gelegd - de tandkransen van dit wiel liggen 47,3 mm uit elkaar, de rollenrijen van de ketting 16B-2 31,88 mm.

Past het op ketting ASA 80?

Nee. Ketting ASA 80 (Amerikaanse norm) heeft dezelfde steek en rollendiameter, maar een andere binnenbreedte (15,88 mm in plaats van 17,02 mm). Het kettingwiel 16B is afgestemd op ketting volgens de Europese norm, daarom moeten deze systemen niet door elkaar worden gebruikt.

Hoe kies je de spanbus voor dit kettingwiel?

Het kettingwiel heeft een zitting voor de Taper-Lock-bus 1615, dus is een bus met hetzelfde nummer nodig. Die wordt gekozen met een boring die past bij de asdiameter - de bus 1615 is verkrijgbaar met boringen tot 42 mm. Meet de as vóór het bestellen op meerdere plaatsen nauwkeurig op met een schuifmaat.

Hoe controleer je de steek van een kettingwiel?

De steek van het kettingwiel komt overeen met de steek van de ketting: het is de afstand tussen de middens van twee naburige tanden, gemeten op de steekcirkel. Het eenvoudigst is een stuk passende ketting op het wiel te leggen: het moet zonder spanning op de tanden liggen. Dit kettingwiel heeft een steek van 25,4 mm (1").

Waarvan hangt de levertijd af?

Let bij het bestellen op de actuele voorraad van dit kettingwiel - daarvan hangt de levertijd af, die duidelijk wordt vermeld op basis van de beschikbare hoeveelheid in het betreffende magazijn. De voorraad is zichtbaar boven de prijs van het product en kan per magazijn verschillen.

Productfoto's zijn ter illustratie.