Kettingwiel 16B-3 z=38 met naaf, Gietijzer
Beschikbare acties voor het product:
-
Gewicht32kg
-
EAN-code5907009316253
Productbeschrijving
Kettingwiel 16B-3 z=38, met gietijzeren naaf
Het getoonde kettingwiel 16B-3 is een drievoudig (driedubbel) kettingwiel met 38 tanden, uitgevoerd met naaf, voor ketting met een steek van 1" / 25,4 mm. Het wiel is gemaakt van grijs gietijzer - een traditioneel materiaal voor kettingwielen bij toepassingen met matige belasting en lagere toerentallen; de boring in de naaf is een voorboring die bedoeld is om op de asmaat te worden uitgedraaid.
Technische gegevens
| Ketting | 16B-3 (drievoudig (driedubbel)) |
| Steek | 1" / 25,4 mm |
| Aantal tanden (z) | 38 |
| Buitendiameter (De) | 320,7 mm |
| Steekcirkeldiameter (Dp) | 307,59 mm |
| Buitendiameter naaf (d) | 140 mm |
| Boring | voorboring |
| Totale hoogte naaf (A) | 100 mm |
| Gewicht | 32 kg |
| Materiaal | Grijs gietijzer |
Veelgestelde vragen
Hoe controleert u bij de eerste inbedrijfstelling van de machine of het wiel correct in de ketting grijpt?
Bij een laag toerental (bijv. door de as met de hand te draaien) is het raadzaam te observeren of de ketting over de volledige omtrek van het wiel soepel in en uit de tanden loopt, zonder te haperen of te springen. Eventuele onregelmatigheden in de werking duiden in deze fase meestal op een uitlijnfout en niet op een defect van het wiel zelf.
Kan de naaf van een kettingwiel een andere hardheid hebben dan de tandkrans?
Ja, en in de praktijk is dat meestal zo - bij de uitvoering met inductiegeharde tanden wordt alleen de tandkrans gehard, terwijl de naaf zacht blijft zodat deze vrij kan worden nagedraaid en er een spiebaan in kan worden gemaakt. Deze oplossing combineert de slijtvastheid van de tanden met de eenvoudige mechanische bewerkbaarheid van de naaf.
Kan een kettingwiel worden gereviseerd, bijv. door versleten tanden op te lassen?
Technisch is oplassen en opnieuw frezen van de tanden mogelijk, maar in de praktijk loont het zelden - de kosten van revisie liggen vaak dicht bij de prijs van een nieuw wiel, en het herstellen van de volledige nauwkeurigheid van het tandprofiel vereist gespecialiseerde bewerking. In de meeste gevallen is vervanging door een nieuw wiel de snellere en veiligere oplossing.
Hoe controleert u of de ketting in een bestaande aandrijving al overmatig gelengd (uitgerekt) is?
Span een stuk van een vijftiental schakels van de ketting en vergelijk de lengte ervan met de catalogusmaat - een lengtetoename van meer dan ca. 2-3% betekent dat de ketting aan vervanging toe is. Een uitgerekte ketting valt niet meer goed op de tanden van het wiel, wat de slijtage van beide onderdelen versnelt; daarom kunt u hem beter vervangen voordat hij ook het wiel beschadigt.
Heeft een gietijzeren kettingwiel een andere ketting nodig dan een stalen kettingwiel met dezelfde steek?
Nee - de tandgeometrie en de steek zijn identiek aan die van de stalen uitvoering van dezelfde grootte, dus het gietijzeren kettingwiel werkt met dezelfde ketting. Het verschil zit in het materiaal van de naaf en de krans: gietijzer dempt trillingen beter en is goedkoper, maar verdraagt schokken en werking bij hoge toerentallen minder goed dan staal.
Waar wordt dit product gebruikt?
Kettingwielen 16B-3 werken in aandrijvingen van bouwmachines, goederenliften, transporteurs voor granulaat en houtbewerkingsmachines - overal waar de duurzaamheid van de tanden onder belasting telt.
Let bij het plaatsen van uw bestelling op de actuele voorraad van dit wiel - daarvan hangt de levertijd af, die duidelijk wordt vermeld op basis van de beschikbare hoeveelheid in het betreffende magazijn.
De productfoto's zijn ter illustratie.
Productkenmerken
-
Gewicht32kg
-
EAN-code5907009316253