Kettingwiel 16B-2 (1") z=19 met naaf, staal C45, geharde tanden

Productbeschrijving

Kettingwiel 16B-2 (1") z=19 met naaf, staal C45, geharde tanden werkt met rollenketting 16B-2 (Europese norm DIN 8187 / ISO 606), dubbel (duplex), met een steek van 25,4 mm (1"). Het heeft 19 tanden en is gemaakt van staal C45. De tanden zijn inductief gehard tot 45-55 HRC en zijn daardoor beter bestand tegen slijtage door de kettingrollen. De naaf is niet gehard, zodat de boring probleemloos op de asmaat kan worden uitgeboord.

Het kettingwiel heeft een eenzijdige naaf met een diameter van 128 mm en een voorboring van Ø20 mm, die op asmaat wordt uitgeboord en wordt aangevuld met een spiebaan of een gat voor een stelschroef. De totale breedte van het kettingwiel is 70 mm.

Technische gegevens

Toepassingen

Het is geschikt voor landbouwmachines met groot vermogen, persen en aanvoeraandrijvingen in verwerkingsbedrijven. De dubbele uitvoering draagt hogere belastingen dan een enkelvoudige met dezelfde steek.

Veelgestelde vragen

Met welke ketting werkt het kettingwiel 16B-2 z=19?

Met rollenketting 16B-2 volgens de Europese norm DIN 8187 / ISO 606, met een steek van 25,4 mm. Een dubbel kettingwiel vereist een dubbele ketting (duplex).

Bemoeilijkt het harden de bewerking van de naafboring?

Nee. Alleen de tanden zijn inductief gehard (45-55 HRC), de naaf blijft ongehard. De boring kan op de asmaat worden uitgeboord en voorzien van een spiebaan of een gat voor een stelschroef.

Past het op ketting ASA 80?

Nee. Ketting ASA 80 (Amerikaanse norm) heeft dezelfde steek en rollendiameter, maar een andere binnenbreedte (15,88 mm in plaats van 17,02 mm). Het kettingwiel 16B is afgestemd op ketting volgens de Europese norm, daarom moeten deze systemen niet door elkaar worden gebruikt.

Hoe beïnvloedt het aantal tanden de overbrengingsverhouding?

De overbrengingsverhouding is het aantal tanden van het aangedreven wiel gedeeld door dat van het aandrijvende wiel. Als dit kettingwiel een wiel met twee keer zoveel tanden aandrijft, draait de aangedreven as twee keer zo langzaam, maar met ongeveer twee keer zoveel koppel.

Waarom heeft het kettingwiel een voorboring en hoe wordt die bewerkt?

De voorboring Ø20 mm wordt bewust gelaten, zodat die nauwkeurig op de asmaat van de machine kan worden uitgedraaid. Het kettingwiel wordt aan de buitenrand van de naaf in de draaibank gespannen om slingering te voorkomen, en de boring wordt meestal in tolerantie H7 bewerkt. De maximale boringsdiameter hangt af van de naafdiameter.

Hoe maak je een spiebaan in de naaf?

De spiebaan wordt volgens DIN 6885 gemaakt, met behoud van de uitlijning en de juiste breedte en diepte, zodat de spie stevig zit. De spie moet nauwkeurig passen: speling in de spiebaan versnelt de slijtage en kan bij schokken tot afschuiven leiden.

Waarvan hangt de levertijd af?

Let bij het bestellen op de actuele voorraad van dit kettingwiel - daarvan hangt de levertijd af, die duidelijk wordt vermeld op basis van de beschikbare hoeveelheid in het betreffende magazijn. De voorraad is zichtbaar boven de prijs van het product en kan per magazijn verschillen.

Productfoto's zijn ter illustratie.