Kettingwiel 16B-2 z=11 met naaf, gehard

Productbeschrijving

Kettingwiel 16B-2 z=11, geharde naaf

Kettingwiel 16B-2, dubbel, met 11 tanden en geharde naaf - steek 1" (25,4 mm). Het materiaal is koolstofstaal C45E (EN 10083-1) en de tanden worden inductief gehard tot 45-55 HRC - volgens DIN 8187 / ISO 606; de naaf behoudt een lagere kernhardheid, waardoor deze veilig kan worden bewerkt.

Technische gegevens

Veelgestelde vragen

Welke invloed heeft het inductieharden van de tanden op de slijtvastheid?

Inductieharden hardt alleen de oppervlaktelaag van de tand, daar waar de rollen van de ketting aanliggen. De tand is slijtvast, terwijl de kern van het wiel en de naaf voldoende elastisch blijven om schokken veilig op te vangen en geschikt te zijn voor uitboren.

Kan een nieuwe ketting op een oud, versleten kettingwiel worden gelegd?

Doe dit nooit. Een oud, vervormd wiel heeft een gewijzigde tandgeometrie en dwingt de nieuwe ketting tot drastische mechanische rek. Het principe is „nieuwe ketting - nieuw wiel” - alleen dan bereikt de aandrijving de maximale levensduur.

Hoe kies ik een kettingwiel met lager voor een spansysteem?

Het spanwiel (met ingebouwd lager) wordt gekozen op basis van de steek van de werkende ketting en gemonteerd op het losse part (niet aan de trekzijde). Het is belangrijk dat het lager tegen stof is beschermd, vooral in landbouwmachines.

Is een dubbel kettingwiel hetzelfde als een tandemwiel (voor twee afzonderlijke kettingen)?

Nee, hoewel ze er visueel erg op elkaar lijken. Een tandemwiel is eveneens één monolithisch wiel, maar met een andere (grotere) afstand tussen de tandkransen - speciaal ontworpen voor twee onafhankelijke, parallel lopende enkelvoudige kettingen. Dit dubbele wiel heeft een kransafstand die is afgestemd op één dubbele ketting, waarin beide rijen met elkaar zijn geïntegreerd. Het gebruik van een dubbel wiel voor twee afzonderlijke kettingen is een fout - de afstand is te smal, de kettingen schuren tegen elkaar, wat leidt tot versnelde slijtage en in extreme gevallen tot een ernstige storing van de aandrijving.

Waar wordt dit product gebruikt?

Wielen 16B-2 worden gebruikt in aandrijvingen van bouwmachines, goederenliften, transporteurs voor granulaat en in houtbewerkingsmachines - overal waar de duurzaamheid van de tanden onder zware belasting telt.

Let bij het plaatsen van uw bestelling op de actuele voorraad van dit wiel - daarvan hangt de levertijd af, die duidelijk wordt vermeld op basis van de beschikbare hoeveelheid in het betreffende magazijn.

De productfoto's zijn ter illustratie.