Inloggen

Prijsaanvraag

Nieuwe winkelwagen 0 €

Uw winkelwagen is leeg

Kettingwiel 16B-1 z=39 met naaf

Beschikbaarheid:
87,58 €
bruto
71,20 €
netto
Levering van €
szt
Voer de hoeveelheid in
De hoeveelheid moet liggen binnen het bereik 0,01 - 25
De hoeveelheid mag niet groter zijn dan 25

Beschikbare acties voor het product:

Toegevoegd aan winkelwagen
Toegevoegd aan prijsaanvraag
U kunt meer producten toevoegen aan de prijsaanvraag
Toegevoegd aan winkelwagen
Toegevoegd aan prijsaanvraag

  • Gewicht
    13,8kg
  • EAN-code
    5907009386690
  • Hoogte
    0 cm
  • Lengte
    0 cm
  • Breedte
    0 cm
  • Productbeschrijving
  • Productkenmerken
  • Toevoegen aan vergelijkingVergelijken
Toegevoegd aan vergelijkingslijst
U kunt 2 tot 4 producten toevoegen
U kunt maximaal 4 producten toevoegen
Naar vergelijking

Productbeschrijving

Kettingwiel 16B-1 z=39, met naaf

Kettingwiel 16B-1 (steek 1" - 25,4 mm), enkelvoudig, 39 tanden, met naaf. Het wiel voldoet aan DIN 8187 / ISO 606 en is vervaardigd van staal C45E (EN 10083-1); de tanden zijn niet gehard, wat de kosten van het wiel verlaagt en de mechanische bewerking ervan (bijv. diep uitdraaien van de naaf) in het volledige materiaalvolume vergemakkelijkt.

Technische gegevens

Ketting16B-1 (enkelvoudig)
Steek1" / 25,4 mm
Aantal tanden (z)39
Buitendiameter (De)328,8 mm
Steekcirkeldiameter (Dp)315,67 mm
Buitendiameter naaf (d)120 mm
Diameter voorboring (D)25 mm
Totale hoogte naaf (A)50 mm
Gewicht13,8 kg
MateriaalStaal C45E (EN 10083-1), ongeharde tanden

Veelgestelde vragen

Moeten er voor een kettingwiel met naaf speciale lagers worden gekozen?

Een kettingwiel met naaf dat met een spie is gemonteerd heeft geen eigen lagers nodig - de belasting wordt opgevangen door de lagers van de as waarop het wiel zit. Een in het wiel ingebouwd lager is alleen nodig bij span- of geleidewielen die op een as zonder eigen aandrijving zijn gemonteerd.

Wat gebeurt er als een kettingwiel onder een hogere belasting werkt dan voorzien?

Overbelasting versnelt eerst de normale tandslijtage, en bij plotselinge overbelasting (bijv. blokkering van de machine) kunnen de tanden blijvend verbuigen of afschuiven. In zulke gevallen is het vaak beter een slipkoppeling in het systeem toe te passen dan „voor de zekerheid” een groter wiel te kiezen.

Hoe berekent u de steekcirkeldiameter van een tandwiel?

De steekcirkeldiameter (Dp) is, vereenvoudigd gezegd, de lijn waarover de rollen van de ketting afrollen. Deze wordt berekend met de formule: steek gedeeld door sinus (180° / aantal tanden).

Kan ik een enkelvoudig kettingwiel vervangen door een dubbel exemplaar zonder de overige aandrijfonderdelen te wijzigen?

Nee - de overstap op een dubbele ketting en een dubbel wiel vereist vervanging van de volledige set (de wielen aan beide zijden van de aandrijving en de ketting) door een dubbele uitvoering met dezelfde steek, omdat de kransafstand en de kettingbreedte afwijken van de enkelvoudige uitvoering.

Waar wordt dit product gebruikt?

Kettingwielen 16B-1 worden toegepast in overbrengingen van industriële aandrijvingen: transporteurs, toevoerinrichtingen, verpakkingsmachines en productielijnen, waar een nauwkeurige, reproduceerbare koppeloverdracht telt.

Let bij het plaatsen van uw bestelling op de actuele voorraad van dit wiel - daarvan hangt de levertijd af, die duidelijk wordt vermeld op basis van de beschikbare hoeveelheid in het betreffende magazijn.

De productfoto's zijn ter illustratie.

Productkenmerken

  • Gewicht
    13,8kg
  • EAN-code
    5907009386690
  • Hoogte
    0 cm
  • Lengte
    0 cm
  • Breedte
    0 cm

Verantwoordelijke entiteit

Fabrikant

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland

Verantwoordelijke persoon

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland