Kettingwiel 16B-1 z=38 met naaf, Gietijzer

Productbeschrijving

Kettingwiel 16B-1 z=38, met gietijzeren naaf

Kettingwiel 16B-1, enkelvoudig, met 38 tanden en naaf - steek 1" (25,4 mm). Het materiaal is grijs gietijzer - een economische oplossing die trillingen goed dempt en zich bewijst in aandrijvingen met een constante snelheid; de naaf heeft een voorboring die individueel op de as moet worden uitgedraaid.

Technische gegevens

Veelgestelde vragen

Wat is het verband tussen het aantal tanden van het wiel en het toerental van de aandrijving?

Dit is het basisprincipe van de overbrengingsverhouding. Zit er op de motor (aandrijving) een klein wiel en op de machine een groot, dan draait de machine langzamer, maar krijgt ze een evenredig hoger koppel (kracht).

Hoe controleert u bij de eerste inbedrijfstelling van de machine of het wiel correct in de ketting grijpt?

Bij een laag toerental (bijv. door de as met de hand te draaien) is het raadzaam te observeren of de ketting over de volledige omtrek van het wiel soepel in en uit de tanden loopt, zonder te haperen of te springen. Eventuele onregelmatigheden in de werking duiden in deze fase meestal op een uitlijnfout en niet op een defect van het wiel zelf.

Hoe kiest u het aantal tanden van het aandrijvende en het aangedreven wiel om de gewenste overbrengingsverhouding te verkrijgen?

De overbrengingsverhouding wordt bepaald als het quotiënt van het aantal tanden van het aangedreven wiel en het aantal tanden van het aandrijvende wiel. Wilt u bijvoorbeeld het toerental halveren, dan moet het aangedreven wiel twee keer zoveel tanden hebben als het aandrijvende wiel - beide wielen moeten dezelfde steek en hetzelfde aantal rijen hebben.

Waarin verschilt een kettingwiel met geharde tanden van de standaarduitvoering (niet gehard)?

De geharde uitvoering heeft inductiegeharde tanden van 45-55 HRC, wat de levensduur verlengt in aandrijvingen die continu en onder hoge belasting werken. De standaarduitvoering (niet gehard) is goedkoper en volledig toereikend voor toepassingen met matige belasting of intermitterend bedrijf - in onze catalogus zijn beide varianten beschikbaar voor de meeste steken en tandaantallen.

Heeft een gietijzeren kettingwiel een andere ketting nodig dan een stalen kettingwiel met dezelfde steek?

Nee - de tandgeometrie en de steek zijn identiek aan die van de stalen uitvoering van dezelfde grootte, dus het gietijzeren kettingwiel werkt met dezelfde ketting. Het verschil zit in het materiaal van de naaf en de krans: gietijzer dempt trillingen beter en is goedkoper, maar verdraagt schokken en werking bij hoge toerentallen minder goed dan staal.

Waar wordt dit product gebruikt?

Kettingwielen 16B-1 werken in aandrijvingen van bouwmachines, goederenliften, transporteurs voor granulaat en houtbewerkingsmachines - overal waar de duurzaamheid van de tanden onder belasting telt.

Let bij het plaatsen van uw bestelling op de actuele voorraad van dit wiel - daarvan hangt de levertijd af, die duidelijk wordt vermeld op basis van de beschikbare hoeveelheid in het betreffende magazijn.

De productfoto's zijn ter illustratie.