Kettingwiel 12B-2 z=76 voor Taper-Lock-spanbus 3020, gietijzer

Productbeschrijving

Kettingwiel 12B-2 z=76 voor Taper-Lock-spanbus 3020, gietijzer werkt met rollenketting 12B-2 (Europese norm DIN 8187 / ISO 606), dubbel (duplex), met een steek van 19,05 mm (3/4"). Het heeft 76 tanden en is gemaakt van gietijzer EN-GJL-250.

Het kettingwiel heeft een zitting voor de Taper-Lock-spanbus 3020, zodat het zonder uitboren en zonder spiebaan in het wiel op de as wordt gemonteerd - kies eenvoudig een spanbus 3020 met een boring die bij de as past. De naafdiameter is 160 mm en de totale breedte van het kettingwiel 51 mm. De spanbus wordt niet meegeleverd - de spanbus 3020 is apart verkrijgbaar in ons assortiment.

Technische gegevens

Toepassingen

Het wordt toegepast in productielijnen, mengers en schroefaanvoerders. De dubbele uitvoering draagt hogere belastingen dan een enkelvoudige met dezelfde steek. De gietijzeren uitvoering is geschikt voor grote kettingwielen in reductiekasten, waar stijfheid en trillingsdemping belangrijk zijn.

Veelgestelde vragen

Met welke ketting werkt dit kettingwiel?

Met rollenketting 12B-2 volgens de Europese norm DIN 8187 / ISO 606, met een steek van 19,05 mm. Een dubbel kettingwiel vereist een dubbele ketting (duplex).

Past het op ketting ASA 60?

Nee. Ketting ASA 60 (Amerikaanse norm) heeft dezelfde steek, maar een andere rollendiameter (11,91 mm in plaats van 12,07 mm) en een andere binnenbreedte (12,7 mm in plaats van 11,68 mm). Het kettingwiel 12B is afgestemd op ketting volgens de Europese norm, daarom moeten deze systemen niet door elkaar worden gebruikt.

Is dit kettingwiel ook in een andere uitvoering verkrijgbaar?

Ja. Ook verkrijgbaar: Kettingwiel 12B-2 z=76 voor Taper-Lock-spanbus 3020.

Hoe monteer je een kettingwiel met Taper-Lock-spanbus?

Plaats de bus in de zitting van het wiel, lijn de gaten uit en draai de schroeven licht in. Schuif het geheel daarna op de as en draai de schroeven afwisselend aan tot de bus stevig op de as klemt.

Mag de conus van de bus vóór montage worden ingevet?

Nee. De bus werkt door wrijving, en vet op de conische vlakken kan ervoor zorgen dat de bus te diep wordt ingetrokken en de naaf van het wiel scheurt. De conische vlakken moeten vóór montage worden ontvet.

Waarvan hangt de levertijd af?

Let bij het bestellen op de actuele voorraad van dit kettingwiel - daarvan hangt de levertijd af, die duidelijk wordt vermeld op basis van de beschikbare hoeveelheid in het betreffende magazijn. De voorraad is zichtbaar boven de prijs van het product en kan per magazijn verschillen.

Productfoto's zijn ter illustratie.