Kettingwiel 12B-2 z=76 met naaf, Gietijzer

Productbeschrijving

Kettingwiel 12B-2 z=76, met gietijzeren naaf

Kettingwiel 12B-2, dubbel, met 76 tanden en naaf - steek 3/4" (19,05 mm). Het wiel is gemaakt van grijs gietijzer - een traditioneel materiaal voor kettingwielen bij toepassingen met matige belasting en lagere toerentallen; de boring in de naaf is een voorboring die bedoeld is om op de asmaat te worden uitgedraaid.

Technische gegevens

Veelgestelde vragen

Wat betekent de steek van een kettingwiel en hoe controleert u deze?

De steek van een kettingwiel komt overeen met de steek van de ketting - het is de theoretische afstand tussen de middelpunten van aangrenzende tanden op de steekcirkel. De eenvoudigste controle is een stuk passende ketting op het wiel te leggen - dit moet perfect en zonder spanning aansluiten.

Hoe kiest u het aantal tanden van het aandrijvende en het aangedreven wiel om de gewenste overbrengingsverhouding te verkrijgen?

De overbrengingsverhouding wordt bepaald als het quotiënt van het aantal tanden van het aangedreven wiel en het aantal tanden van het aandrijvende wiel. Wilt u bijvoorbeeld het toerental halveren, dan moet het aangedreven wiel twee keer zoveel tanden hebben als het aandrijvende wiel - beide wielen moeten dezelfde steek en hetzelfde aantal rijen hebben.

Speelt de bedrijfstemperatuur van de machine een rol bij de keuze van het materiaal van het kettingwiel?

Ja - bij zeer lage of zeer hoge temperaturen veranderen de mechanische eigenschappen van staal of gietijzer, en smeermiddelen kunnen van viscositeit veranderen of indikken. Bij ongebruikelijke thermische omstandigheden (koelhuizen, ovens, drogers) is het raadzaam vóór de keuze van een specifieke materiaalvariant de leverancier te raadplegen.

Hoe beschermt u een kettingwiel en ketting tegen corrosie tijdens opslag?

Na het verwijderen van vuil is het raadzaam een laag conserveringsvet of corrosiewerende olie aan te brengen en het wiel op een droge plaats te bewaren die niet aan condensatie is blootgesteld. Bij de stalen uitvoering (zonder coating) kan zelfs een korte vochtige stilstand in de hal een roestaanslag op het tandoppervlak veroorzaken.

Is een dubbel kettingwiel hetzelfde als een tandemwiel (voor twee afzonderlijke kettingen)?

Nee, hoewel ze er visueel erg op elkaar lijken. Een tandemwiel is eveneens één monolithisch wiel, maar met een andere (grotere) afstand tussen de tandkransen - speciaal ontworpen voor twee onafhankelijke, parallel lopende enkelvoudige kettingen. Dit dubbele wiel heeft een kransafstand die is afgestemd op één dubbele ketting, waarin beide rijen met elkaar zijn geïntegreerd. Het gebruik van een dubbel wiel voor twee afzonderlijke kettingen is een fout - de afstand is te smal, de kettingen schuren tegen elkaar, wat leidt tot versnelde slijtage en in extreme gevallen tot een ernstige storing van de aandrijving.

Heeft een gietijzeren kettingwiel een andere ketting nodig dan een stalen kettingwiel met dezelfde steek?

Nee - de tandgeometrie en de steek zijn identiek aan die van de stalen uitvoering van dezelfde grootte, dus het gietijzeren kettingwiel werkt met dezelfde ketting. Het verschil zit in het materiaal van de naaf en de krans: gietijzer dempt trillingen beter en is goedkoper, maar verdraagt schokken en werking bij hoge toerentallen minder goed dan staal.

Waar wordt dit product gebruikt?

Toepassingen omvatten aandrijvingen in de voedingsmiddelenindustrie, verpakkingsmachines, sorteerlijnen en landbouwoogstmachines, waar het wiel seizoensgebonden maar onder volle belasting werkt.

Let bij het plaatsen van uw bestelling op de actuele voorraad van dit wiel - daarvan hangt de levertijd af, die duidelijk wordt vermeld op basis van de beschikbare hoeveelheid in het betreffende magazijn.

De productfoto's zijn ter illustratie.