Kettingwiel 12B-2 z=45 met naaf, Gietijzer

Productbeschrijving

Kettingwiel 12B-2 z=45, met gietijzeren naaf

Kettingwiel 12B-2 met naaf, 45 tanden, dubbel - een product afgestemd op een ketting met een steek van 19,05 mm (3/4"). Het materiaal is grijs gietijzer - een economische oplossing die trillingen goed dempt en zich bewijst in aandrijvingen met een constante snelheid; de naaf heeft een voorboring die individueel op de as moet worden uitgedraaid.

Technische gegevens

Veelgestelde vragen

Hoe beïnvloedt de keuze van het aantal tanden het trillingsniveau en de werking van de overbrenging?

Een kleiner aantal tanden betekent minder ingrijppunten per omwenteling en grotere schommelingen in de momentane kettingsnelheid (het zogenaamde polygoneffect), wat leidt tot een hoger trillingsniveau. Het verhogen van het aantal tanden van het wiel (bij dezelfde steek) zorgt voor een soepelere werking van de overbrenging, al worden de afmetingen groter.

Bieden jullie kettingwielen op maat aan, buiten de catalogus?

Ja, naast catalogusartikelen maken wij ook kettingwielen volgens individuele tekeningen of klanteisen - neem contact op met de verkoopafdeling en geef de benodigde parameters door (steek, aantal tanden, naafafmetingen, materiaal).

Hoe voorkomt de materiaalkwaliteit het „afschuiven” van de tanden bij plotselinge rukken van de machine?

Zacht, niet-gecertificeerd plaatstaal vervormt bij een plotselinge ruk - de tanden buigen om. Staal uit een gecertificeerde smelt, correct warmtebehandeld, heeft een hoge vloeigrens en weerstaat een plotselinge koppelstoot zonder blijvende vervorming.

Kan een kettingwiel met technologische boring zonder extra bewerking worden gemonteerd?

Nee - de technologische boring is bewust te klein om op een gangbare as te passen. Deze moet op een draaibank tot de gewenste diameter worden uitgedraaid en zo nodig moet een spiebaan worden gemaakt volgens de eisen van de betreffende machine.

Is een dubbel kettingwiel hetzelfde als een tandemwiel (voor twee afzonderlijke kettingen)?

Nee, hoewel ze er visueel erg op elkaar lijken. Een tandemwiel is eveneens één monolithisch wiel, maar met een andere (grotere) afstand tussen de tandkransen - speciaal ontworpen voor twee onafhankelijke, parallel lopende enkelvoudige kettingen. Dit dubbele wiel heeft een kransafstand die is afgestemd op één dubbele ketting, waarin beide rijen met elkaar zijn geïntegreerd. Het gebruik van een dubbel wiel voor twee afzonderlijke kettingen is een fout - de afstand is te smal, de kettingen schuren tegen elkaar, wat leidt tot versnelde slijtage en in extreme gevallen tot een ernstige storing van de aandrijving.

Heeft een gietijzeren kettingwiel een andere ketting nodig dan een stalen kettingwiel met dezelfde steek?

Nee - de tandgeometrie en de steek zijn identiek aan die van de stalen uitvoering van dezelfde grootte, dus het gietijzeren kettingwiel werkt met dezelfde ketting. Het verschil zit in het materiaal van de naaf en de krans: gietijzer dempt trillingen beter en is goedkoper, maar verdraagt schokken en werking bij hoge toerentallen minder goed dan staal.

Waar wordt dit product gebruikt?

Toepassingen omvatten aandrijvingen in de voedingsmiddelenindustrie, verpakkingsmachines, sorteerlijnen en landbouwoogstmachines, waar het wiel seizoensgebonden maar onder volle belasting werkt.

Let bij het plaatsen van uw bestelling op de actuele voorraad van dit wiel - daarvan hangt de levertijd af, die duidelijk wordt vermeld op basis van de beschikbare hoeveelheid in het betreffende magazijn.

De productfoto's zijn ter illustratie.