Kettingwiel 12B-2 z=20 voor Taper-Lock-spanbus 2517
Beschikbare acties voor het product:
-
Gewicht1,5kg
-
EAN-code5907009389714
Productbeschrijving
Kettingwiel 12B-2 z=20 voor Taper-Lock-spanbus 2517 is ontworpen voor rollenketting 12B-2 (Europese norm DIN 8187 / ISO 606), dubbel (duplex), met een steek van 19,05 mm (3/4"). Het heeft 20 tanden en is gemaakt van staal C45.
Het kettingwiel heeft een zitting voor de Taper-Lock-spanbus 2517, zodat het zonder uitboren en zonder spiebaan in het wiel op de as wordt gemonteerd - kies eenvoudig een spanbus 2517 met een boring die bij de as past. De naafdiameter is 108 mm en de totale breedte van het kettingwiel 45 mm. De spanbus wordt niet meegeleverd - de spanbus 2517 is apart verkrijgbaar in ons assortiment.
Technische gegevens
| Ketting | 12B-2 (DIN 8187 / ISO 606) |
| Steek | 19,05 mm (3/4") |
| Binnenbreedte ketting | 11,68 mm |
| Rollendiameter | 12,07 mm |
| Aantal tanden | 20 |
| Steekcirkeldiameter Dp | 121,78 mm |
| Buitendiameter De | 129,7 mm |
| Spanbus | Taper-Lock 2517 (apart verkrijgbaar) |
| Naafdiameter d | 108 mm |
| Totale breedte H | 45 mm |
| Tandbreedte | 30,3 mm |
| Materiaal | staal C45 |
| Gewicht | 1,5 kg |
| EAN | 5907009389714 |
Toepassingen
Het wordt toegepast in productielijnen, mengers en schroefaanvoerders. De dubbele uitvoering draagt hogere belastingen dan een enkelvoudige met dezelfde steek.
Veelgestelde vragen
Met welke ketting werkt dit kettingwiel?
Met rollenketting 12B-2 volgens de Europese norm DIN 8187 / ISO 606, met een steek van 19,05 mm. Een dubbel kettingwiel vereist een dubbele ketting (duplex).
Past het op ketting ASA 60?
Nee. Ketting ASA 60 (Amerikaanse norm) heeft dezelfde steek, maar een andere rollendiameter (11,91 mm in plaats van 12,07 mm) en een andere binnenbreedte (12,7 mm in plaats van 11,68 mm). Het kettingwiel 12B is afgestemd op ketting volgens de Europese norm, daarom moeten deze systemen niet door elkaar worden gebruikt.
Hoe voorkom je slingering na het monteren van de bus?
Reinheid van as, bus en zitting in het wiel is essentieel. Zelfs een kleine spaan tussen de busconus en het wiel veroorzaakt slingering, wat de slijtage van ketting en lagers versnelt.
Moet de busverbinding tijdens gebruik worden gecontroleerd?
Ja. Na de eerste gebruiksperiode en later bij inspecties is het raadzaam de schroeven van de bus op vastzitten te controleren. Bij aandrijvingen die bij hogere temperaturen werken, is een controle na de eerste opwarming extra belangrijk.
Kan een Taper-Lock-spanbus opnieuw worden gebruikt?
Ja, als hij niet mechanisch beschadigd is. Eenvoudige demontage en hermontage is een van de belangrijkste voordelen van dit systeem.
Waarvan hangt de levertijd af?
Let bij het bestellen op de actuele voorraad van dit kettingwiel - daarvan hangt de levertijd af, die duidelijk wordt vermeld op basis van de beschikbare hoeveelheid in het betreffende magazijn. De voorraad is zichtbaar boven de prijs van het product en kan per magazijn verschillen.
Productfoto's zijn ter illustratie.
Productkenmerken
-
Gewicht1,5kg
-
EAN-code5907009389714