Kettingwiel 12B-1 z=57 met naaf, Gietijzer

Productbeschrijving

Kettingwiel 12B-1 z=57, met gietijzeren naaf

Kettingwiel 12B-1 (steek 3/4" - 19,05 mm), enkelvoudig, 57 tanden, met naaf. Het wiel is gemaakt van grijs gietijzer - een traditioneel materiaal voor kettingwielen bij toepassingen met matige belasting en lagere toerentallen; de boring in de naaf is een voorboring die bedoeld is om op de asmaat te worden uitgedraaid.

Technische gegevens

Veelgestelde vragen

Kan een nieuwe ketting op een oud, versleten kettingwiel worden gelegd?

Doe dit nooit. Een oud, vervormd wiel heeft een gewijzigde tandgeometrie en dwingt de nieuwe ketting tot drastische mechanische rek. Het principe is „nieuwe ketting - nieuw wiel” - alleen dan bereikt de aandrijving de maximale levensduur.

Hoe smeert u een kettingoverbrenging om de levensduur te verlengen?

Het smeermiddel moet tussen de rollen en lippen van de ketting komen, niet alleen op het buitenoppervlak - breng het bij voorkeur aan op het onderste (losse) deel van de ketting, vlak voordat deze op het wiel loopt. In een stoffige omgeving werkt een dik vet beter, bij hoge snelheden een olie met lagere viscositeit die gemakkelijker in de scharnieren dringt.

Wanneer is het zinvol een kettingwiel van versterkt staal voor zware bedrijfsomstandigheden te overwegen?

Bij veel stof, krachtige schokken (bijv. in persen) en daar waar een storing midden in het seizoen onaanvaardbaar is, zijn wielen van veredelingsstaal met hogere sterkte of een variant met geharde tanden vaak een goede oplossing - bij ongebruikelijke bedrijfsomstandigheden is overleg met de leverancier raadzaam.

Hoe controleer ik de radiale en axiale slingering van het wiel na montage op de as?

Voor de meting wordt een meetklok op een magneetstatief gebruikt. Plaats de taster tegen de omtrek of het zijvlak van het wiel, draai de as rond en controleer de afwijkingen. Een te grote slingering duidt op een foutieve montage of een beschadigde as.

Heeft een gietijzeren kettingwiel een andere ketting nodig dan een stalen kettingwiel met dezelfde steek?

Nee - de tandgeometrie en de steek zijn identiek aan die van de stalen uitvoering van dezelfde grootte, dus het gietijzeren kettingwiel werkt met dezelfde ketting. Het verschil zit in het materiaal van de naaf en de krans: gietijzer dempt trillingen beter en is goedkoper, maar verdraagt schokken en werking bij hoge toerentallen minder goed dan staal.

Waar wordt dit product gebruikt?

Kettingwielen 12B-1 worden toegepast in overbrengingen van industriële aandrijvingen: transporteurs, toevoerinrichtingen, verpakkingsmachines en productielijnen, waar een nauwkeurige, reproduceerbare koppeloverdracht telt.

Let bij het plaatsen van uw bestelling op de actuele voorraad van dit wiel - daarvan hangt de levertijd af, die duidelijk wordt vermeld op basis van de beschikbare hoeveelheid in het betreffende magazijn.

De productfoto's zijn ter illustratie.