Tandem-kettingwiel 10B z=21 voor twee enkelvoudige kettingen, voor Taper-Lock-spanbus 2012, staal C45

Productbeschrijving

Tandem-kettingwiel 10B z=21 voor twee enkelvoudige kettingen, voor Taper-Lock-spanbus 2012, staal C45 werkt met twee enkelvoudige rollenkettingen 10B-1 (Europese norm DIN 8187 / ISO 606) met een steek van 15,875 mm (5/8"). Op een gemeenschappelijk lichaam zitten twee tandkransen met elk 21 tanden, van staal C45.

De tandkransen liggen 27,3 mm uit elkaar, zodat elke ketting onafhankelijk van de andere op een eigen tandkrans loopt. Het kettingwiel heeft een zitting voor de Taper-Lock-spanbus 2012, zodat het zonder uitboren en zonder spiebaan in het wiel op de as wordt gemonteerd - kies gewoon een bus 2012 met een boring die bij de as past (maximaal 50 mm). De spanbus wordt niet meegeleverd - de spanbus 2012 is apart verkrijgbaar in ons assortiment.

Technische gegevens

Toepassingen

Het wordt gebruikt op tussenassen die de aandrijving via de ene ketting ontvangen en via de andere doorgeven, en in aandrijvingen die het koppel over twee onafhankelijke afnemers verdelen.

Veelgestelde vragen

Met welke ketting werkt dit kettingwiel?

Met twee enkelvoudige rollenkettingen 10B-1 volgens de Europese norm DIN 8187 / ISO 606, met een steek van 15,875 mm. Elke ketting loopt op een eigen tandkrans.

Wat is het verschil tussen een tandem-kettingwiel en een duplex-kettingwiel?

Een tandem-kettingwiel heeft twee tandkransen voor twee afzonderlijke enkelvoudige kettingen 10B-1 - elke ketting loopt op een eigen tandkrans en kan een andere afnemer aandrijven. Een duplex-kettingwiel is bestemd voor één dubbele ketting 10B-2, waarvan beide rijen rollen door gemeenschappelijke pennen verbonden zijn. Daarom wordt een dubbele ketting niet op een tandem-kettingwiel gelegd - de tandkransen van dit wiel liggen 27,3 mm uit elkaar, de rollenrijen van de ketting 10B-2 16,59 mm.

Past het op ketting ASA 50?

Nee. Ketting ASA 50 (Amerikaanse norm) heeft dezelfde steek en rollendiameter, maar een andere binnenbreedte (9,52 mm in plaats van 9,65 mm). Het kettingwiel 10B is afgestemd op ketting volgens de Europese norm, daarom moeten deze systemen niet door elkaar worden gebruikt.

Hoe kies je de spanbus voor dit kettingwiel?

Het kettingwiel heeft een zitting voor de Taper-Lock-bus 2012, dus is een bus met hetzelfde nummer nodig. Die wordt gekozen met een boring die past bij de asdiameter - de bus 2012 is verkrijgbaar met boringen tot 50 mm. Meet de as vóór het bestellen op meerdere plaatsen nauwkeurig op met een schuifmaat.

Hoe worden de kettingwielen bij de montage goed uitgelijnd?

Elk van de twee kettingen moet in één vlak lopen met het bijbehorende tegenwiel. Voor het uitlijnen kan een lange stalen liniaal tegen de zijkanten van de wielen worden gelegd of een laseruitlijnsysteem worden gebruikt. Zelfs een kleine afwijking veroorzaakt slijtage van de tandflanken en versnelt de kettingslijtage.

Waarvan hangt de levertijd af?

Let bij het bestellen op de actuele voorraad van dit kettingwiel - daarvan hangt de levertijd af, die duidelijk wordt vermeld op basis van de beschikbare hoeveelheid in het betreffende magazijn. De voorraad is zichtbaar boven de prijs van het product en kan per magazijn verschillen.

Productfoto's zijn ter illustratie.