Kettingwiel 10B-2 z=60 met naaf, gehard

Productbeschrijving

Kettingwiel 10B-2 z=60, geharde naaf

Kettingwiel 10B-2 (steek 5/8" - 15,875 mm), dubbel, 60 tanden, met geharde naaf. Als Europese fabrikant levert Ozdowski het wiel in staal C45E (EN 10083-1), volgens DIN 8187 / ISO 606 - de tanden zijn inductief gehard (45-55 HRC), terwijl de naaf zacht en goed bewerkbaar blijft.

Technische gegevens

Veelgestelde vragen

Kan een nieuwe ketting op een oud, versleten kettingwiel worden gelegd?

Doe dit nooit. Een oud, vervormd wiel heeft een gewijzigde tandgeometrie en dwingt de nieuwe ketting tot drastische mechanische rek. Het principe is „nieuwe ketting - nieuw wiel” - alleen dan bereikt de aandrijving de maximale levensduur.

Kan een kettingwiel rechtstreeks aan de aandrijfas worden gelast?

Technisch is dit mogelijk, maar wij raden een dergelijke oplossing ten zeerste af. Lassen oververhit het materiaal, beschadigt nabijgelegen lagers, verbuigt de as en maakt het later eenvoudig vervangen van het versleten wiel onmogelijk. Gebruik altijd een bevestiging met spie of klembus.

Wanneer is het zinvol een kettingwiel van versterkt staal voor zware bedrijfsomstandigheden te overwegen?

Bij sterke stofbelasting, krachtige schokken (bijv. in persen) en waar een storing midden in het seizoen geen optie is, zijn wielen van veredelingsstaal met verhoogde sterkte vaak een goede oplossing - bij ongebruikelijke bedrijfsomstandigheden is het raadzaam dit met de leverancier te overleggen.

Is een dubbel kettingwiel hetzelfde als een tandemwiel (voor twee afzonderlijke kettingen)?

Nee, hoewel ze er visueel erg op elkaar lijken. Een tandemwiel is eveneens één monolithisch wiel, maar met een andere (grotere) afstand tussen de tandkransen - speciaal ontworpen voor twee onafhankelijke, parallel lopende enkelvoudige kettingen. Dit dubbele wiel heeft een kransafstand die is afgestemd op één dubbele ketting, waarin beide rijen met elkaar zijn geïntegreerd. Het gebruik van een dubbel wiel voor twee afzonderlijke kettingen is een fout - de afstand is te smal, de kettingen schuren tegen elkaar, wat leidt tot versnelde slijtage en in extreme gevallen tot een ernstige storing van de aandrijving.

Waar wordt dit product gebruikt?

Wielen 10B-2 worden gebruikt in aandrijvingen van bouwmachines, goederenliften, transporteurs voor granulaat en in houtbewerkingsmachines - overal waar de duurzaamheid van de tanden onder zware belasting telt.

Let bij het plaatsen van uw bestelling op de actuele voorraad van dit wiel - daarvan hangt de levertijd af, die duidelijk wordt vermeld op basis van de beschikbare hoeveelheid in het betreffende magazijn.

De productfoto's zijn ter illustratie.