Inloggen

Prijsaanvraag

Nieuwe winkelwagen 0 €

Uw winkelwagen is leeg

Kettingwiel 10B-1 z=34 met naaf

Beschikbaarheid:
20,38 €
bruto
16,57 €
netto
Levering van €
szt
Voer de hoeveelheid in
De hoeveelheid moet liggen binnen het bereik 0,01 - 568
De hoeveelheid mag niet groter zijn dan 568

Beschikbare acties voor het product:

Toegevoegd aan winkelwagen
Toegevoegd aan prijsaanvraag
U kunt meer producten toevoegen aan de prijsaanvraag
Toegevoegd aan winkelwagen
Toegevoegd aan prijsaanvraag

  • Gewicht
    3kg
  • EAN-code
    5907009386317
  • Hoogte
    0 cm
  • Lengte
    0 cm
  • Breedte
    0 cm
  • Productbeschrijving
  • Productkenmerken
  • Toevoegen aan vergelijkingVergelijken
Toegevoegd aan vergelijkingslijst
U kunt 2 tot 4 producten toevoegen
U kunt maximaal 4 producten toevoegen
Naar vergelijking

Productbeschrijving

Kettingwiel 10B-1 z=34, met naaf

Kettingwiel 10B-1, enkelvoudig, met 34 tanden en naaf - steek 5/8" (15,88 mm). Als Europese fabrikant levert Ozdowski het wiel van staal C45E (EN 10083-1), conform DIN 8187 / ISO 606 - een uitvoering zonder harding van de tanden, goedkoper dan de geharde variant en toereikend voor veel gangbare industriële toepassingen.

Technische gegevens

Ketting10B-1 (enkelvoudig)
Steek5/8" / 15,88 mm
Aantal tanden (z)34
Buitendiameter (De)179 mm
Steekcirkeldiameter (Dp)172,05 mm
Buitendiameter naaf (d)95 mm
Diameter voorboring (D)20 mm
Totale hoogte naaf (A)35 mm
Gewicht3 kg
MateriaalStaal C45E (EN 10083-1), ongeharde tanden

Veelgestelde vragen

Heeft een kettingwiel met naaf een vaste montagezijde, of kan het worden omgedraaid?

Het wiel is meestal symmetrisch ten opzichte van het vlak van de tandkrans, zodat de krans zelf niet „verkeerd om” kan worden gemonteerd - de naaf bevindt zich echter doorgaans slechts aan één zijde van het wiel, wat bepaalt in welke richting het wiel ten opzichte van andere onderdelen op de as (bijv. lagers, andere wielen) moet worden gemonteerd.

Wat is een technologische boring in een kettingwiel en waarom wordt die gelaten?

Wielen met naaf produceren wij met een kleine, zogenaamde voorboring. Wij laten deze bewust zo, zodat de klant (of werkplaats) deze nauwkeurig kan uitboren tot de exacte asmaat van zijn machine.

Moeten een nieuw gemonteerde ketting en wiel na de montage worden ingelopen?

Laat de aandrijving na de montage enige tijd zonder volle belasting draaien en let daarbij op een gelijkmatige werking en de lagertemperatuur - zo worden montagefouten (bijv. slechte uitlijning) opgespoord voordat de volle belasting wordt aangebracht. Het tandprofiel van het wiel zelf hoeft niet te worden ingelopen als wiel en ketting dezelfde steek hebben en volgens de norm zijn vervaardigd.

Hoe belangrijk is de concentriciteit van de naafboring ten opzichte van de tandkrans?

Als de naafboring niet concentrisch met de tandkrans is uitgedraaid, zal het wiel tijdens bedrijf „slingeren” - de tanden grijpen onder een wisselende hoek in de ketting, wat hun slijtage versnelt en extra trillingen veroorzaakt. Daarom moet het uitboren van de voorboring op een draaibank gebeuren, waarbij het wiel aan de naaf of de krans wordt ingespannen, en niet „op het oog”.

Waar wordt dit product gebruikt?

Kettingwielen 10B-1 werken in aandrijvingen van bouwmachines, goederenliften, transporteurs voor granulaat en houtbewerkingsmachines - overal waar de duurzaamheid van de tanden onder belasting telt.

Let bij het plaatsen van uw bestelling op de actuele voorraad van dit wiel - daarvan hangt de levertijd af, die duidelijk wordt vermeld op basis van de beschikbare hoeveelheid in het betreffende magazijn.

De productfoto's zijn ter illustratie.

Productkenmerken

  • Gewicht
    3kg
  • EAN-code
    5907009386317
  • Hoogte
    0 cm
  • Lengte
    0 cm
  • Breedte
    0 cm

Verantwoordelijke entiteit

Fabrikant

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland

Verantwoordelijke persoon

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland