Tandem-kettingwiel 08B z=15 voor twee enkelvoudige kettingen, voor Taper-Lock-spanbus 1008, staal C45, geharde tanden

Productbeschrijving

Tandem-kettingwiel 08B z=15 voor twee enkelvoudige kettingen, voor Taper-Lock-spanbus 1008, staal C45, geharde tanden is een kettingwiel met twee tandkransen voor twee enkelvoudige rollenkettingen 08B-1 (DIN 8187 / ISO 606) met een steek van 12,7 mm (1/2"). Elke tandkrans heeft 15 tanden en het kettingwiel is gemaakt van staal C45.

De tandkransen liggen 23,8 mm uit elkaar, zodat elke ketting onafhankelijk van de andere op een eigen tandkrans loopt. Het kettingwiel heeft een zitting voor de Taper-Lock-spanbus 1008, zodat het zonder uitboren en zonder spiebaan in het wiel op de as wordt gemonteerd - kies gewoon een bus 1008 met een boring die bij de as past (maximaal 25 mm). De spanbus wordt niet meegeleverd - de spanbus 1008 is apart verkrijgbaar in ons assortiment. De tanden zijn gehard en zijn daardoor beter bestand tegen slijtage door de kettingrollen.

Technische gegevens

Toepassingen

Het wordt gebruikt op tussenassen die de aandrijving via de ene ketting ontvangen en via de andere doorgeven, en in aandrijvingen die het koppel over twee onafhankelijke afnemers verdelen.

Veelgestelde vragen

Met welke ketting werkt dit kettingwiel?

Met twee enkelvoudige rollenkettingen 08B-1 volgens de Europese norm DIN 8187 / ISO 606, met een steek van 12,7 mm. Elke ketting loopt op een eigen tandkrans.

Wat is het verschil tussen een tandem-kettingwiel en een duplex-kettingwiel?

Een tandem-kettingwiel heeft twee tandkransen voor twee afzonderlijke enkelvoudige kettingen 08B-1 - elke ketting loopt op een eigen tandkrans en kan een andere afnemer aandrijven. Een duplex-kettingwiel is bestemd voor één dubbele ketting 08B-2, waarvan beide rijen rollen door gemeenschappelijke pennen verbonden zijn. Daarom wordt een dubbele ketting niet op een tandem-kettingwiel gelegd - de tandkransen van dit wiel liggen 23,8 mm uit elkaar, de rollenrijen van de ketting 08B-2 13,92 mm.

Past het op ketting ASA 40?

Nee. Ketting ASA 40 (Amerikaanse norm) heeft dezelfde steek, maar een andere rollendiameter (7,94 mm in plaats van 8,51 mm) en een andere binnenbreedte (7,94 mm in plaats van 7,75 mm). Het kettingwiel 08B is afgestemd op ketting volgens de Europese norm, daarom moeten deze systemen niet door elkaar worden gebruikt.

Hoe kies je de spanbus voor dit kettingwiel?

Het kettingwiel heeft een zitting voor de Taper-Lock-bus 1008, dus is een bus met hetzelfde nummer nodig. Die wordt gekozen met een boring die past bij de asdiameter - de bus 1008 is verkrijgbaar met boringen tot 25 mm. Meet de as vóór het bestellen op meerdere plaatsen nauwkeurig op met een schuifmaat.

Kan een nieuwe ketting op een versleten kettingwiel worden gelegd?

Dat is niet aan te raden. Een versleten kettingwiel heeft een gewijzigd tandprofiel, waardoor een nieuwe ketting onregelmatig loopt en snel rekt. De regel is: nieuwe ketting - nieuwe kettingwielen.

Waarvan hangt de levertijd af?

Let bij het bestellen op de actuele voorraad van dit kettingwiel - daarvan hangt de levertijd af, die duidelijk wordt vermeld op basis van de beschikbare hoeveelheid in het betreffende magazijn. De voorraad is zichtbaar boven de prijs van het product en kan per magazijn verschillen.

Productfoto's zijn ter illustratie.