Kettingwiel 06B-2 z=76 met naaf, Gietijzer

Productbeschrijving

Kettingwiel 06B-2 z=76, met gietijzeren naaf

Kettingwiel 06B-2 met naaf, 76 tanden, dubbel - een product afgestemd op een ketting met een steek van 9,53 mm (3/8"). Het wiel is gemaakt van grijs gietijzer - een traditioneel materiaal voor kettingwielen bij toepassingen met matige belasting en lagere toerentallen; de boring in de naaf is een voorboring die bedoeld is om op de asmaat te worden uitgedraaid.

Technische gegevens

Veelgestelde vragen

Waar moet u op letten bij de keuze van een kettingwiel voor gebruik bij lage temperatuur?

Bij lage temperaturen wordt koolstofstaal gevoeliger voor brosse breuk bij schokken; overweeg daarom in koel- en vriescellen een variant met verhoogde kerfslagwaarde of overleg de materiaalkeuze met de leverancier. Even belangrijk is de keuze van een smeermiddel dat bij lage temperatuur niet indikt en zijn smerende eigenschappen niet verliest.

Heeft een kettingwiel met naaf een vaste montagezijde, of kan het worden omgedraaid?

Het wiel is meestal symmetrisch ten opzichte van het vlak van de tandkrans, zodat de krans zelf niet „verkeerd om” kan worden gemonteerd - de naaf bevindt zich echter doorgaans slechts aan één zijde van het wiel, wat bepaalt in welke richting het wiel ten opzichte van andere onderdelen op de as (bijv. lagers, andere wielen) moet worden gemonteerd.

Wanneer betekent tandslijtage (het „haaienvin”-profiel) dat het wiel moet worden vervangen?

Als de tanden lijken op puntige, schuine haaienvinnen, moet het wiel onmiddellijk worden vervangen. Werken met zo'n profiel kan zelfs een fabrieksnieuwe ketting binnen ongeveer twee weken beschadigen.

Is het mogelijk om vóór een grotere bestelling één proefexemplaar van het wiel te bestellen?

Ja, catalogusartikelen kunnen in elke hoeveelheid worden besteld, ook een enkel stuk voor tests of verificatie vóór een grotere seriebestelling.

Is een dubbel kettingwiel hetzelfde als een tandemwiel (voor twee afzonderlijke kettingen)?

Nee, hoewel ze er visueel erg op elkaar lijken. Een tandemwiel is eveneens één monolithisch wiel, maar met een andere (grotere) afstand tussen de tandkransen - speciaal ontworpen voor twee onafhankelijke, parallel lopende enkelvoudige kettingen. Dit dubbele wiel heeft een kransafstand die is afgestemd op één dubbele ketting, waarin beide rijen met elkaar zijn geïntegreerd. Het gebruik van een dubbel wiel voor twee afzonderlijke kettingen is een fout - de afstand is te smal, de kettingen schuren tegen elkaar, wat leidt tot versnelde slijtage en in extreme gevallen tot een ernstige storing van de aandrijving.

Heeft een gietijzeren kettingwiel een andere ketting nodig dan een stalen kettingwiel met dezelfde steek?

Nee - de tandgeometrie en de steek zijn identiek aan die van de stalen uitvoering van dezelfde grootte, dus het gietijzeren kettingwiel werkt met dezelfde ketting. Het verschil zit in het materiaal van de naaf en de krans: gietijzer dempt trillingen beter en is goedkoper, maar verdraagt schokken en werking bij hoge toerentallen minder goed dan staal.

Waar wordt dit product gebruikt?

Toepassingen omvatten aandrijvingen in de voedingsmiddelenindustrie, verpakkingsmachines, sorteerlijnen en landbouwoogstmachines, waar het wiel seizoensgebonden maar onder volle belasting werkt.

Let bij het plaatsen van uw bestelling op de actuele voorraad van dit wiel - daarvan hangt de levertijd af, die duidelijk wordt vermeld op basis van de beschikbare hoeveelheid in het betreffende magazijn.

De productfoto's zijn ter illustratie.