Kettingwiel 06B-2 z=23 voor Taper-Lock-spanbus 1210
Beschikbare acties voor het product:
-
Gewicht0,3kg
-
EAN-code5907009389431
Productbeschrijving
Kettingwiel 06B-2 z=23 voor Taper-Lock-spanbus 1210 is ontworpen voor rollenketting 06B-2 (Europese norm DIN 8187 / ISO 606), dubbel (duplex), met een steek van 9,525 mm (3/8"). Het heeft 23 tanden en is gemaakt van staal C45.
Het kettingwiel heeft een zitting voor de Taper-Lock-spanbus 1210, zodat het zonder uitboren en zonder spiebaan in het wiel op de as wordt gemonteerd - kies eenvoudig een spanbus 1210 met een boring die bij de as past. De naafdiameter is 59 mm en de totale breedte van het kettingwiel 25 mm. De spanbus wordt niet meegeleverd - de spanbus 1210 is apart verkrijgbaar in ons assortiment.
Technische gegevens
| Ketting | 06B-2 (DIN 8187 / ISO 606) |
| Steek | 9,525 mm (3/8") |
| Binnenbreedte ketting | 5,72 mm |
| Rollendiameter | 6,35 mm |
| Aantal tanden | 23 |
| Steekcirkeldiameter Dp | 69,95 mm |
| Buitendiameter De | 73,5 mm |
| Spanbus | Taper-Lock 1210 (apart verkrijgbaar) |
| Naafdiameter d | 59 mm |
| Totale breedte H | 25 mm |
| Tandbreedte | 15,4 mm |
| Materiaal | staal C45 |
| Gewicht | 0,3 kg |
| EAN | 5907009389431 |
Toepassingen
Het werkt in lichte kettingoverbrengingen waar snelle montage en demontage belangrijk zijn. De dubbele uitvoering draagt hogere belastingen dan een enkelvoudige met dezelfde steek.
Veelgestelde vragen
Met welke ketting werkt dit kettingwiel?
Met rollenketting 06B-2 volgens de Europese norm DIN 8187 / ISO 606, met een steek van 9,525 mm. Een dubbel kettingwiel vereist een dubbele ketting (duplex).
Past het op ketting ASA 35?
Nee. Ketting ASA 35 (Amerikaanse norm) heeft dezelfde steek, maar een andere rollendiameter (5,08 mm in plaats van 6,35 mm) en een andere binnenbreedte (4,77 mm in plaats van 5,72 mm). Het kettingwiel 06B is afgestemd op ketting volgens de Europese norm, daarom moeten deze systemen niet door elkaar worden gebruikt.
Mag de conus van de bus vóór montage worden ingevet?
Nee. De bus werkt door wrijving, en vet op de conische vlakken kan ervoor zorgen dat de bus te diep wordt ingetrokken en de naaf van het wiel scheurt. De conische vlakken moeten vóór montage worden ontvet.
Hoe demonteer je een kettingwiel met Taper-Lock-spanbus?
Draai de montageschroeven los en schroef er één in het vrije demontagegat. De schroef werkt dan als trekker en drukt de bus uit de zitting van het wiel.
Kan een Taper-Lock-spanbus op een as zonder spiebaan worden gebruikt?
De bus klemt door wrijving op de as, maar bij aandrijvingen met een hoog koppel is een spie een onmisbare beveiliging. Bussen met grotere boringen hebben een standaard spiebaan volgens DIN 6885.
Waarvan hangt de levertijd af?
Let bij het bestellen op de actuele voorraad van dit kettingwiel - daarvan hangt de levertijd af, die duidelijk wordt vermeld op basis van de beschikbare hoeveelheid in het betreffende magazijn. De voorraad is zichtbaar boven de prijs van het product en kan per magazijn verschillen.
Productfoto's zijn ter illustratie.
Productkenmerken
-
Gewicht0,3kg
-
EAN-code5907009389431