Kettingwiel 06B-1 z=57 met naaf, Gietijzer

Productbeschrijving

Kettingwiel 06B-1 z=57, met gietijzeren naaf

Het getoonde kettingwiel 06B-1 is een enkelvoudig kettingwiel met 57 tanden, uitgevoerd met naaf, voor een ketting met een steek van 3/8" / 9,53 mm. Het materiaal is grijs gietijzer - een economische oplossing die trillingen goed dempt en zich bewijst in aandrijvingen met een constante snelheid; de naaf heeft een voorboring die individueel op de as moet worden uitgedraaid.

Technische gegevens

Veelgestelde vragen

Hoe draait u de boring van een kettingwiel uit voor de motoras?

Een kettingwiel met voorboring moet in een draaibank worden ingespannen (aan de naaf, om slingering te voorkomen) en tot de gewenste diameter worden uitgedraaid met tolerantie H7. De naaf is meestal zacht en goed bewerkbaar, ook bij de uitvoering met geharde tanden.

Wanneer kiest u een kettingwiel met naaf en wanneer een vlak exemplaar (plaatwiel)?

Vlakke kettingwielen (plaatwielen) worden meestal gebruikt waar ze op een bestaande flens of trommel worden gemonteerd, of wanneer er extreem weinig ruimte op de as is. Een kettingwiel met naaf kiezen we wanneer het een hoog koppel stabiel en rechtstreeks van de as via een spie moet overbrengen - de naaf biedt een langer contactoppervlak.

Wanneer betekent tandslijtage (het „haaienvin”-profiel) dat het wiel moet worden vervangen?

Als de tanden lijken op puntige, schuine haaienvinnen, moet het wiel onmiddellijk worden vervangen. Werken met zo'n profiel kan zelfs een fabrieksnieuwe ketting binnen ongeveer twee weken beschadigen.

Kan een kettingwiel worden gereviseerd, bijv. door versleten tanden op te lassen?

Technisch is oplassen en opnieuw frezen van de tanden mogelijk, maar in de praktijk loont het zelden - de kosten van revisie liggen vaak dicht bij de prijs van een nieuw wiel, en het herstellen van de volledige nauwkeurigheid van het tandprofiel vereist gespecialiseerde bewerking. In de meeste gevallen is vervanging door een nieuw wiel de snellere en veiligere oplossing.

Heeft een gietijzeren kettingwiel een andere ketting nodig dan een stalen kettingwiel met dezelfde steek?

Nee - de tandgeometrie en de steek zijn identiek aan die van de stalen uitvoering van dezelfde grootte, dus het gietijzeren kettingwiel werkt met dezelfde ketting. Het verschil zit in het materiaal van de naaf en de krans: gietijzer dempt trillingen beter en is goedkoper, maar verdraagt schokken en werking bij hoge toerentallen minder goed dan staal.

Waar wordt dit product gebruikt?

Kettingwielen 06B-1 worden toegepast in overbrengingen van industriële aandrijvingen: transporteurs, toevoerinrichtingen, verpakkingsmachines en productielijnen, waar een nauwkeurige, reproduceerbare koppeloverdracht telt.

Let bij het plaatsen van uw bestelling op de actuele voorraad van dit wiel - daarvan hangt de levertijd af, die duidelijk wordt vermeld op basis van de beschikbare hoeveelheid in het betreffende magazijn.

De productfoto's zijn ter illustratie.