Koło pasowe zębate 14M 85 z=80 pod Taper-Lock 3525 Żeliwne

Opis towaru

Koło pasowe zębate 14M 85 z=80 pod Taper-Lock 3525 Żeliwne - do pasów HTD 14M o podziałce 14 mm (HTD). Wykonane z żeliwa szarego o strukturze perlitycznej.

System Taper-Lock eliminuje konieczność roztaczania piasty. Tuleja wsuwa się w stożkowe gniazdo koła i po dokręceniu śrub momentem ok. 80 Nm zaciska się na wale bez prasy i specjalistycznych narzędzi. Demontaż jest równie prosty - jedna śruba wkręcona w otwór demontażowy wypchnął tuleję bez ryzyka uszkodzenia wału.

Przeznaczone do napędów synchronicznych w: ciężkie napędy przemysłowe, prasy, maszyny rolnicze i budowlane.

Przy zakupie zwróć uwagę na termin realizacji - podany jest bezpośrednio przy stanie magazynowym produktu.

Koło do pasa 14M z=80 - Żeliwo, Taper-Lock 3525

FAQ

Jak zdemontować koło z tuleją Taper-Lock?

Wykręć śruby montażowe, a jedną z nich wkręć w otwór demontażowy w tulei - zadziała jak ściągacz i wypchnął tuleję z gniazda bez uszkodzeń wału, bez prasy i młotka.

Jaką tolerancję wału zalecacie?

Zalecana tolerancja wału to h9 lub h11. Wał powinien być gładki i czysty - rdza lub zadziory utrudnią prawidłowy zacisk i mogą spowodować obrócenie koła pod obciążeniem.

Jak dobrać koło pasowe do paska zębatego?

Kluczowe jest dopasowanie serii (14M = podziałka 14 mm (HTD)) oraz szerokości pasa (85 mm). Przełożenie napędu oblicza się dzieląc liczbę zębów koła napędzanego przez liczbę zębów koła napędowego.

Jak rozpoznać wyrobiony rowek koła pasowego?

Jeśli dno rowka jest błyszczące, pasek osiadł na dnie i nie klinuje się na ściankach - koło nadaje się do wymiany. Do kontroli służą wzorniki profilowe.