Lánckerék 20B-1 z=19 agyas
A termékre elérhető akciók:
-
Súly6,6kg
-
EAN-kód5907009386867
Termékleírás
Lánckerék 20B-1 z=19, agyas
A bemutatott 20B-1 lánckerék egysoros kerék (19 fog), aggyal készül, 1 1/4" / 31,75 mm osztású lánchoz. Az anyag C45E szénacél (EN 10083-1), a fogak edzetlen állapotban maradnak (indukciós edzés nélkül) - a DIN 8187 / ISO 606 szabványnak megfelelően; ez a változat a kerék teljes mélységében könnyebben megmunkálható.
Műszaki adatok
| Lánc | 20B-1 (egysoros) |
| Osztás | 1 1/4" / 31,75 mm |
| Fogszám (z) | 19 |
| Külső átmérő (De) | 208,1 mm |
| Osztókörátmérő (Dp) | 192,91 mm |
| Agy külső átmérője (d) | 120 mm |
| Előfurat átmérője (D) | 25 mm |
| Agy teljes magassága (A) | 50 mm |
| Tömeg | 6,6 kg |
| Anyag | C45E acél (EN 10083-1), edzetlen fogak |
Gyakran ismételt kérdések
Felújítható-e a lánckerék, például a kopott fogak felrakóhegesztésével?
Műszakilag a fogak felrakóhegesztése és újramarása lehetséges, de a gyakorlatban ritkán éri meg - a felújítás költsége gyakran megközelíti az új kerék árát, a fogprofil teljes pontosságának helyreállítása pedig speciális megmunkálást igényel. A legtöbb esetben az új kerékre való csere a gyorsabb és biztonságosabb megoldás.
Hogyan befolyásolja a fogszám megválasztása a rezgésszintet és a hajtás működését?
Kisebb fogszám fordulatonként kevesebb kapcsolódási pontot és a lánc pillanatnyi sebességének nagyobb ingadozását jelenti (úgynevezett poligonhatás), ami magasabb rezgésszintet eredményez. A kerék fogszámának növelése (azonos osztás mellett) egyenletesebbé teszi a hajtás működését, bár növeli a befoglaló méreteit.
Milyen erők hatnak a lánckerékben lévő reteszre, és hogyan előzhető meg a nyírási törése?
A retesz viszi át a teljes nyíró nyomatékot a tengely és a kerék között. Győződjön meg arról, hogy megfelelő nemesített acélból készült, pontosan illeszkedik a horonyba, és hogy a gépet túlterhelés-határoló tengelykapcsoló nélkül nem érik szélsőséges rántások.
Mi történik, ha a lánckerék a tervezettnél nagyobb terhelés alatt dolgozik?
A túlterhelés először felgyorsítja a fogak normál kopását, hirtelen túlterhelésnél (pl. a gép blokkolásakor) pedig a fogak tartósan elhajolhatnak vagy elnyíródhatnak. Ilyen esetekben gyakran jobb megoldás túlterhelés-határoló tengelykapcsoló beépítése a rendszerbe, mint egy „tartalékból” nagyobb kerék kiválasztása.
Hol alkalmazzák ezt a terméket?
A 20B-1 kerék jellemző alkalmazásai: szivattyúk, keverők, ipari ventilátorok hajtásai, valamint ipari kapuk és redőnyök vezérlőrendszerei, ahol folyamatos üzemmel szembeni ellenállás szükséges.
Rendeléskor kérjük, figyeljen a kerék aktuális készletszintjére - ettől függ a teljesítési idő, amelyet az adott raktárban elérhető mennyiség szerint egyértelműen feltüntetünk.
A termékfotók csak illusztrációk.
Termékjellemzők
-
Súly6,6kg
-
EAN-kód5907009386867